Пилот Сытник: военный Ан-26 мог разбиться в Крыму из-за отказа двигателя
Техническая неисправность, которая, предварительно, привела к крушению военно-транспортного самолета Ан-26 в Крыму и гибели 29 человек на борту, могла заключаться в отказе двигателя. Это предположил в разговоре с «Абзацем» заслуженный летчик России Юрий Сытник.
Техническая неисправность, которая, предварительно, привела к крушению военно-транспортного самолета Ан-26 в Крыму и гибели 29 человек на борту, могла заключаться в отказе двигателя. Это предположил в разговоре с «Абзацем» заслуженный летчик России Юрий Сытник.
Он отметил, что Ан-26 считается одним из самых надежных в военной авиации, но и он не застрахован от внеплановых сбоев.
«В Крыму, насколько мне известно, есть не очень высокие горы. Предполагаю, что он где-то пытался сесть и отказал двигатель», — сказал Сытник.По его словам, если бы двигатель выработал свой ресурс, то самолет не допустили бы до полета, поскольку технические службы тщательно это контролируют.
«Но если там что-то с лопатками происходит, насосом или подачей топлива, то случаются отказы. Бывает даже с пожаром, потому что, повторюсь, любой двигатель имеет право на отказ», — заключил собеседник издания.Как сообщил Следственный комитет, самолет разбился 31 марта в районе села Куйбышево Бахчисарайского района. По данным ведомства, на борту находились 7 членов экипажа и 22 пассажира. ТАСС и РИА Новости передали со ссылкой на Минобороны, что выживших нет, при этом военное ведомство утверждает, что на борту было 6 членов экипажа и 23 пассажира.
В настоящий момент продолжаются поисковые мероприятия в горном лесном массиве Бахчисарайского района. СК возбудил уголовное дело о нарушении правил полетов или подготовки к ним (ст. 351 УК), что грозит виновным лишением свободы на срок до 7 лет.