С января по август 2024 года в России было продано более 590 тыс. новых китайских автомобилей. Производители из Поднебесной активно заполняют дефицит, образовавшийся после ухода европейских, корейских, американских и японских брендов, — в том числе с помощью специальных программ кредитования. Но из-за повышения утильсбора встает вопрос о необходимости локализации производства китайских машин в России, к чему автомобильные компании пока явно не расположены.