Греческие танкеры оказались главными перевозчиками российской нефти. Несмотря на то что европейские компании избегают ее покупать, экспорт российского сырья пока не падает, отмечает издание. Согласно данным Vortexa, Россия в среднем поставляет 3,6 миллиона баррелей в день. Греческие порты стали важным узлом.