Из-за чего растут цены на автомобили?
Пока весь мир следил за ЧМ-2018, в России, как известно, правительство объявило о повышении НДС с 18 до 20%. Как это повлияет на авторынок? Давайте разбираться.
Автопром оказался среди отраслей, которые наиболее сильно пострадают от повышения налога на добавленную стоимость. Вот почему. «НДС – это налог, который фактически включается в стоимость товара для потребителя. Но при изготовлении сложных изделий НДС приходится уплачивать многократно: автомобильные заводы покупают комплектующие, производители комплектующих – сырье и так далее. В результате можно констатировать, что для автомобилей, производство которых локализовано в России, НДС включен в стоимость несколько раз, – говорит директор по развитию компании «Рольф» Владимир Мирошников. – Несомненно, повышение НДС найдет отражение в повышении цен на автомобильном рынке. Опираясь на опыт прошлых лет, бренды будут корректировать цены постепенно, чтобы не отпугнуть покупателей.» К слову этот комментарий Владимир Мирошников давал еще в июне этого года, когда перспективы повышения НДС были достаточно призрачными.
Многие автопроизводители не комментируют изменение налогового законодательства и его влияние на цены для конечного покупателя.
Тем не менее, давайте посмотрим на цифры.
В августе Volkswagen повысили цены на ряд своих моделей (Tiguan, Polo, Passat) на 15-60 тысяч рублей.
Toyota Prado, Camry, Hilux подорожали на 18-80 тысяч рублей, в зависимости от модели и комплектации.
Kia Sorento выросла на 5-40 тысяч рублей.
Также повышением цен отличились Lexus, Mitsubishi, Ford, Skoda, Audi. И это все с начала августа. Совпадение? Не думаем.
Так что, если планируете приобретение нового автомобиля, советуем не затягивать и совершить покупку до повышения цен остальных марок.