Мост НЛМК начал разрушаться. На него еще долго действует гарантия
Капремонт моста завершился восемь лет назад — его открыли с музыкой и красной ленточкой.
Мост над путепроводом завода «ПромСорт-Урал» (известный у ревдинцев, как мост РММЗ, НСММЗ, или НЛМК, в зависимости от возраста говорящего — каким он запомнил название предприятия), начал разрушаться. Вот такие выбоины появились в асфальте. При этом гарантия на мост — 30 лет.
Мост над железнодорожными путями НСММЗ построен в 1970 году и впервые был отремонтирован в 2016 году. Работала пермская фирма «ТрансСтрой» по областной программе «Развитие и обеспечение сохранности сети автомобильных дорог на территории Свердловской области». На работы ушло 38,2 млн рублей (из них 36,2 млн — областные деньги).
Завершить капремонт хотели 30 июня, но, как водится, что-то пошло не так (подрядчик нашел неучтенные устаревшим проектом балки, которые пришлось перестраивать). В итоге движение по мосту открыли только в конце августа.
Памятна церемония открытия: она была очень пафосной, с красной ленточкой, ведущими из Дворца культуры (приехал даже директор ДК Виктор Ткачукк), первыми лицами и торжественными речами. В интернете популярна шутка про «чиновников, которые открывают вещи»: наши в августе 2016-го в эту рубрику тоже попали.
Глава Ревды (тогда) Андрей Мокрецов, глава администрации Михаил Матафонов, депутат областного Заксобрания Александр Серебренников разрезали ленточку. Мокрецов говорил, что подрядчик «полностью соблюдал технологию, не гнался за сроками и качество ставил превыше любых директивных указаний». Матафонов рассыпался в благодарностях депутату Серебренникову, который лично написал губернатору, чтобы Ревду включили в большую программу капремонта дорог. Серебренников же выразил надежду, что «в ближайший час» после церемонии по мосту проедет первый автобус.
Первыми правда по мосту проехали представительские иномарки. Автобусы пустили только 8 сентября, спустя две недели.
По распоряжению Минстранса РФ № ИС-414-р от 7 мая 2003 года гарантия на ремонт путепроводов составляет от восьми лет. «Трансстрой» дал на реконструированный путепровод НЛМК-Урал гарантию в 30 лет.
Мы отправили запрос в администрацию Ревды, чтобы узнать, кто и когда отремонтирует выбоины в мосту, которые явно опасны для автомобилистов.