В сообщении будет указан VIN-номер машины, ее категория, экологический класс и расчетная грузоподъемность.
Российских автопроизводителей хотят обязать собирать различную информацию о водителях и автомобилях, пишет Коммерсант.
Отмечается, что раз в минуту они будут должны предоставлять данные о местоположении, скорости и направлении движения машин, а каждые полчаса сведения об усталости водителя, дорожных работах, снижении видимости. Вся собранная информация будет каждые 15 минут передаваться на платформу «Автодата» (разрабатывается НП ГЛОНАСС и рабочей группой НТИ «Автонет»).
В сообщении будет указан VIN-номер машины, ее категория, экологический класс и расчетная грузоподъемность. В электронный ПТС можно будет внести и сведения о собственнике авто, но только с его согласия.
Эксперты считают, что тотальная слежка за водителями обойдется автоконцернам очень дорого, так как для сбора и передачи данных необходимы будут существенные вложения в оборудование и программное обеспечение.
По мнению аналитиков, это приведет к подорожанию автомобилей массового сегмента и в итоге затраты на внедрение системы лягут на покупателей.
