Пляски у автомойки
Традиционные автомойки отходят на второй план, а в лидеры выбиваются автомойки самообслуживания. Их плюс очевиден — умеренная цена. Но есть и минус. Как показывает практика, далеко не каждый автомобилист знает, как правильно купать своего «стального коня».
Сначала кузов
Прежде, чем начать водные процедуры, нужно проверить состояние подкапотного пространства. Удалить из-под ветрового стекла скопившуюся там грязь, листья и прочий мусор. Делать это необходимо регулярно, иначе запросто может засориться центральный воздуховод.
Когда с этим покончено, можно приступать к «омовению». Шлаг высокого давления следует держать на расстоянии примерно 30 сантиметров от кузова. На первом этапе задача простая — смыть грязь, пыль, песок с автомобиля. Делать это необходимо без применения каких-либо шампуней и губки. Иначе можно легко повредить лакокрасочное покрытие.
Итак, следы «дикой природы» смыты. Теперь нужно наполнить водой два ведра, вооружиться специальным автомобильным шампунем и губкой. В первом ведре нужно развести спецсредство, а во втором — ополаскивать «мочалку».
Шампунь наносится на кузов при помощи губки. Делать это следует равномерно, заодно стараясь сразу оттирать оставшуюся грязь. После этого можно уже вновь вспомнить про шлаг и смыть средство сильным напором воды. Затем в дело пойдут другие «помощники» — ткань из микрофибры, замша или вафельное полотенце. Все они имеют важное свойство — хорошо впитывают влагу и практически не оставляют после себя следов.
Затем диски
После кузова наступает черед колесных дисков. Здесь процесс практически идентичен описанному выше. Сначала чистой водой следует смыть грязь и песок. Затем удалить оставшуюся грязь «мочалкой» и шампунем. Если на дисках есть нагар от тормозных колодок, он удаляется специальными чистящими средствами, которые можно приобрести в любом автомагазине.
Кстати, во время нанесения очистителя на диск, его, согласно технике безопасности, нужно держать так, чтобы распыление шло вверх. А вообще, желательно …