Дмитрий Овсянников: Бельбек может стать полноценным гражданским аэропортом

13 августа врио Губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников провел выездное совещание с участием руководства ГУП «Аэропорт «Севастополь» по вопросу создания гражданского сектора аэропорта Бельбек. Главе города представили проект развития гражданского сектора аэропорта, а также доложили о проблемных вопросах, возникших на этапе проектирования.

По утвержденному плану проектирование гражданского сектора должно завершиться до конца 2016 года, а запуск объекта в эксплуатацию станет возможен к 2019-2020 году. Отвечая на вопросы журналистов, Дмитрий Овсянников сообщил, что общая стоимость проекта оценивается в 6 млрд рублей. «В рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь 2015-2020 гг.» на развитие Бельбека будет выделено около 1,7 млрд рублей. Средства предусмотрены на приведение взлетно-посадочной полосы к нормативному порядку, строительство перрона, топливно-заправочного комплекса и закупку аэронавигационного оборудования. За счет инвестиционных вложений будет выполняться строительство аэровокзального комплекса и ряд других работ. В связи с этим, на текущем этапе поиск инвестора остается одним из основных вопросов», — сказал Дмитрий Овсянников. Глава региона подчеркнул, что в ближайшее время будут проводиться переговоры с потенциальными инвесторами, ранее взявшими управление крупнейшими российскими аэропортами. Правительством Севастополя также рассматривался вариант о включении аэропорта Бельбек в структуру Симферопольского аэропорта на правах филиала. Однако как частный инвестор аэропорт Симферополя не смог предложить концепцию развития Бельбека, которая бы отвечала интересам города. «Не было представлено планов развития, развития инфраструктуры, источников средств», — пояснил Дмитрий Овсяников. По его словам, аэропорт Бельбек способен осуществлять перевозки пассажиров и как самостоятельное юридическое лицо. «На данный момент достигнута договоренность с Министерством обороны о совместном базировании. У нас нет ограничений по использованию взлетно-посадочной полосы в гражданских целях, — подчеркнул Дмитрий Овсянников. — В наших интересах организация регулярных пассажирских перевозок, а не только чартерных рейсов. Ряд регионов, находящихся на сравнительном удалении от Крыма, готов организовать прямое авиасообщение с Севастополем. Кроме того, аэропорт Бельбек может стать гармоничным дополнением Симферопольскому аэропорту, где в последнее время наблюдается мощнейшая загрузка».

Глава города отметил, что при успешной реализации проекта, исходя из расчетов, через 2 — 3 года Бельбек сможет принимать около 2,5 млн человек в год, что достаточно для его окупаемости и рентабельности. «С точки зрения возможных сбоев в работе действующего в Симферополе аэропорта, наличие второго аэропорта целесообразно. Но доказать это мы должны предъявив интерес инвесторов. В ближайшее время мы будем защищать свою позицию на совещании под руководством вице-премьера Дмитрия Козака», — подытожил Дмитрий Овсянников.