Член Общественной палаты России Владимир Карасев назвал президента Азербайджана Ильхама Алиева «пи*арасом» после того, как Алиев возложил на Россию вину за сбитый Embraer и потребовал «человеческого поведения».
Однако Карасев счел, что Алиев не имеет права обращаться к российским властям в таком тоне. Он опубликовал новость «Интерфакса» с заголовком «Алиев возложил на представителей РФ вину за крушение самолета AZAL под Актау». К новости Карасев сделал приписку — «И о пида..сах». После этого Карасев опубликовал восемь постов о Рождестве Христове, добре и заботе друг к другу.
На пост отреагировали в Азербайджане: председатель Общественного совета при Министерстве экологии и природных ресурсов Азербайджана Амин Мамедов заявил, что если Владимир Карасев смог оскорбить главу иностранного государства без последствий, то завтра он сделает это и в адрес главы РФ. Также Мамедов отметил, что если последствий не будет, то это покажет «на каком уровне Общественная палата находится сейчас».
Вскоре Карасев опубликовал новый пост, в котором заявил, что говорил на испанском. По его словам, он использовал испанские слова pidas и pedir, которыми якобы называют людей, «выставляющих требования». Однако это не так: как отмечает Astra, «pidas» и «pedir» — это начальная форма глагола и глагол в сослагательным наклонении, а не существительные. В испанском языке для обозначения требовательного человека используются другие слова, такие как solicitante (проситель), exigente (требовательный) или demandante (истец, предъявляющий требования).
Самолет Embraer, выполнявший рейс из Баку в Грозный, разбился в Актау утром 25 декабря. Лайнер не смог получить посадку в Грозном, так как в этот момент аэропорт подвергся атаке дронов. На борту находились 67 человек, 32 из них выжили. На фюзеляже самолета были обнаружены следы поражающих элементов ракеты, что вызвало подозрения о возможном поражении российскими системами ПВО.
Российская пропаганда замалчивала эту информацию. Вместо этого СМИ ссылались на Росавиацию, которая назвала основной версией столкновение с птицами. В первые часы после трагедии активно распространялась версия о взрыве кислородного баллона, полученная казахстанскими властями от российских диспетчеров. Однако после извинений Путина российская пропаганда начала называть крушение «провокацией Киева».
Алиев продолжает настаивать на том, что трагедии можно было избежать, «если бы существовала координация между Вооруженными силами и госслужбами» России. Он также требует признания вины Москвы и выплаты компенсаций пострадавшим пассажирам и членам экипажа.
