В "Авито" рассказали, что нужно делать, чтобы электрокар прослужил долго и реже ломался
Электромобили в России на российском рынке приобретают все большую популярность. По данным "Авито Авто", весной 2024 года число объявлений с предложениями о продаже новых электрокаров в России по сравнению с прошлым годом выросло на 107,3%, а спрос – на 137,5%. Однако, как и всем авто, электрокару нужен постоянный уход и обслуживание. Как правильно заботиться об электромобиле, рассказал руководитель направления "Новые автомобили" в "Авито" Никита Ивахненко.
Аккумуляторные батареи электромобилей, как правило, находятся под полом транспортного средства. Герметичный корпус здесь крайне важен: зимой он спасает от обледенения элементы питания и предотвращает воздействие дорожных реагентов. Летом он защищает от воды, когда авто проезжает через глубокие лужи. Водителю нужно время от времени проверять целостность и отсутствие повреждений защиты корпуса батареи.
Лучше всего хранить электромобиль в закрытом гараже с температурой, которую можно контролировать. Это защитит аккумуляторную батарею от сильного нагрева в жару и от переохлаждения в минусовые температуры. Если такой возможности нет, специалист рекомендует парковать электромобиль в тенистых местах в жару и на подземных паркингах в холод. Нужно следить, чтобы температура в месте стоянки машины была от -15°C до +30°C, и не оставлять авто больше чем на сутки при температуре ниже или выше этих значений.
Сейчас в электромобилях становится все больше интеллектуальных систем, которые зависят от актуальной версии программного обеспечения. Производители часто выпускают обновления ПО, улучшающие работу различных систем авто. У отдельных моделей электрокаров обновление происходит автоматически через встроенную SIM-карту. В случае с другими необходимо ходить в сервисные центры. Спросите у дилера или посмотрите в инструкции, как именно обновляется ПО на автомобиле, и старайтесь обновлять системы.
Все электромобили имеют свой регламент технического обслуживания, он указан в инструкции и документации от производителя. Раз в полгода или год либо после определенного пробега нужно проходить техобслуживание, потому что своевременное ТО поможет избежать серьезных поломок.
Если вы регулярно обслуживаете свой электрокар у специалистов, все равно раз в месяц осматривайте его, проверяйте уровень охлаждающей и тормозной жидкостей, давление в шинах и работу стеклоомывателя. Если есть какие-то проблемы – лучше немедленно обратиться в автосервис.
Однако без специальных знаний и навыков не нужно пытаться самому что-то починить. Это может даже навредить здоровью. Для любого ремонта лучше обратиться к профессионалам.
Средняя масса электромобиля превышает среднюю массу машины с ДВС, также электрокар способен быть куда более динамичным, из-за этого покрышки могут быстро портиться. Ездить при изношенной резине нельзя, это может привести к полной потере контроля над электромобилем. Поэтому лучше постоянно проверять состояние резины и менять ее по надобности.
Аккумулятор – одна из главных частей электрокара. Продлить срок его службы можно, соблюдая следующие рекомендации:
Если ухаживать за аккумулятором правильно, то батарея подавляющей части современных электромобилей способна прослужить более 10-15 лет.
По словам Никиты Ивахненко, как и любой другой автомобиль, электрокар требует бережного отношения к себе. И если соблюдать рекомендации по уходу и обслуживанию, то прослужит он долго. Также это поможет сэкономить деньги и нервы.
