В беседе с журналистами первый вице-премьер Денис Мантуров рассказал о ситуации с производством автомобилей в России. Об этом сообщило агентство ТАСС. По словам вице-премьера, в РФ в настоящее время суммарные производственные мощности автомобильных заводов составляют 3 млн единиц, и количество автозаводов, которые функционируют в России, оптимальное: мощность производства соответствует историческому максимуму спроса на авторынке. Кроме […]
В беседе с журналистами первый вице-премьер Денис Мантуров рассказал о ситуации с производством автомобилей в России. Об этом сообщило агентство ТАСС.
По словам вице-премьера, в РФ в настоящее время суммарные производственные мощности автомобильных заводов составляют 3 млн единиц, и количество автозаводов, которые функционируют в России, оптимальное: мощность производства соответствует историческому максимуму спроса на авторынке.
Кроме того, Денис Мантуров отдельно отметил, что российские предприятия в сфере станкостроения на текущий момент не испытывают проблем с загрузкой мощностей. Однако у этого явления есть и обратная сторона: предприятия в РФ занимаются активной автоматизацией, но, со слов вице-премьера, это во многом вызвано нехваткой кадров в разных отраслях производства — соответственно, производства сейчас в какой-то мере «вынуждены» обеспечивать себя современными средствами производства.
В целом, единственное, что здесь остается без ответа, это вопрос, откуда брать покупателей на машины, если цены на автомобили продолжат расти (об этом мы неоднократно писали) — и при этом стараться выводить заводы на большие показатели производства, обеспечивая загрузку мощностей и, следовательно, новые рабочие места, расширение модельных линеек: автомобили покупать в таких объемах будет некому. Но и работа людям нужна — разумеется, в сфере автопрома тоже. Получается какой-то замкнутый круг.
