При движении по трассе зимой многие водители сталкиваются с проблемами, характерными только холодному времени года. Одна из них – замерзание омывающей жидкости. Даже если температура за бортом не столь низкая, набегающий поток холодного воздуха приводит к кристаллизации "незамерзайки" и сопутствующим неприятностям. Давайте разбираться, как устранить эту проблему своими руками вдалеке от города.
Перед поездкой на дальнее расстояние всегда рекомендуется подготавливать автомобиль, а в холодное время года это особенно важно. Один из пунктов проверки – уровень и температурные характеристики омывающей жидкости. Даже в сильный мороз на дороге может быть слякоть, вызванная использованием реагентов, поэтому лобовое стекло быстро покрывается грязью. В такой ситуации от работы системы омывания напрямую зависит безопасность движения.
Далеко не всегда "незамерзайка" справляется со своими задачами так, как этого ожидает водители. Её фактические низкотемпературные свойства могут оказаться хуже заявленных, причём подобное явление наблюдается даже у продукции известных производителей. Не менее важно, что на бачок с омывающей жидкостью воздействует набегающий поток воздуха. Даже если "незамерзайка" рассчитана на температуру до -25ºC, а за бортом будет -22ºC, на высокой скорости риск кристаллизации состава станет очень высоким.
В городских условиях растопить омывающую жидкость значительно проще. На трассе, где не получится найти тёплый бокс или источник горячей воды, задача становится значительно сложнее. Тем не менее, даже в таком случае у водителей есть возможность быстро решить проблему. Для этого следует воспользоваться хитростями, доказавшими свою эффективность на практике.
Первоначально стоит остановиться к безопасном месте и оценить сложившуюся ситуацию. Не исключено, что жидкость в бачке не замёрзла, а вовсе закончилась, так как её расход в условиях трассы может быть достаточно высоким. Ещё одна распространённая ситуация – образование ледяной пробки внутри форсунок, из-за которой "незамерзайка" не распыляется на лобовое стекло.
Если проблема вызвана кристаллизацией жидкости внутри бачка, то анализируем ситуацию дальше. При помощи онлайн-карт стоит узнать, есть ли поблизости заправка с магазином. На АЗС зачастую продаются концентраты зимних омывающих жидкостей, которые помогут в сложившейся ситуации. Достаточно залить 500 мл подобного состава в бачок, чтобы он растопил лёд буквально за 7-10 минут. Использование концентрата также предотвратит кристаллизацию жидкости в дальнейшем. Альтернатива этому средству – другие виды продукции с высоким содержанием спирта, которые можно приобрести в аптеке или в магазине.
Следующий способ работает в случаях, когда объём замёрзшей омывающей жидкости невелик (половина бачка или меньше). В такой ситуации можно взять бутылку с "незамерзайкой" и подогреть её, держа напротив воздуховодов печки автомобиля. Буквально за 5-7 минут температура жидкости станет достаточно высокой, чтобы растопить лёд в бачке и вернуть системе работоспособность. Но забывать о проблеме не стоит – при первой возможности следует приобрести и залить концентрат.
Пожалуй, наиболее специфический вариант – применение антифриза. Если другие варианты не подходят, а ехать нужно срочно, то такой способ может оказаться эффективным. При помощи подручных средств откачивается нагретый антифриз, который заливается в бачок омывателя. Буквально 150-200 мл охлаждающей жидкости уже может быть достаточно для достижения нужного результата. Здесь крайне важно соблюдать технику безопасности – перед снятием крышки расширительного бачка дайте двигателю остыть 5-7 минут, а затем выполняйте процедуру медленно и через ветошь, сложенную в несколько слоёв.
