Развитие параллельного импорта позволяет покупать автомобили, которые не представлены в официальной продаже. Опрос показал, готовы ли россияне рассматривать такой вариант.
Многие иностранные автомобильные компании покинули российский рынок в 2022 году. Несмотря на это, их продукция все еще представлена в продаже. Наполнить рынок автомобилями удалось при помощи схемы параллельного импорта. Однако россияне опасаются приобретать такие автомобили по разным причинам.
Аналитики провели опрос среди россиян, чтобы выяснить, готовы ли они рассматривать для приобретения автомобили параллельного импорта. В исследовании принимали участие более 3 000 респондентов, которые рассказали, какие машины планируют покупать.
Большая часть опрошенных ответили, что готовы рассматривать для приобретения автомобили тех марок, которые осуществляют официальную деятельность на территории России. Такого мнения придерживаются 80.6% респондентов. Приобрести транспорт, который привозится в страну по схеме параллельного импорта, готовы только 17.9%. Остальные 1.5% участников опроса желают приобрести автомобиль в странах СНГ.
Аналитики выяснили и причины отказа от машин параллельного импорта. Самая распространенная - отсутствие гарантийного обслуживания от производителя. На нее указали 35% россиян, которые не готовы рассматривать покупку такого транспорта. Еще 32% опрошенных опасаются проблем с запчастями после покупки.
Почти 25.3% респондентов не хотят приобретать транспортное средство с проблемной документацией. Опасения вызывает и отсутствие технической поддержки на дороге - 14.2% по результата опроса. Участники исследования также указали на отсутствие поддержки мультимедиа. Почти каждый десятый респондент отметил, что не готов брать автомобиль, поставляемый по "серым схемам" из принципа.
