Тоннелепроходческий комплекс «Виктория» финишировал в демонтажной камере станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро, построив правый перегонный тоннель от «Народного Ополчения». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
— «Виктория» стартовала в мае 2024 года и прошла более километра под землей в сложных гидрогеологических условиях: глина в начале тоннеля сменилась обводненными песками к концу пути. На станции «Бульвар Генерала Карбышева» завершили разработку станционного котлована и устройство распорной системы, сейчас ведется устройство монолитных конструкций и плиты основания. На будущей Рублево-Архангельской линии метро также продолжается проходка тоннеля в сторону станции «Серебряный Бор», — рассказал Владимир Ефимов.
Тоннель прошел под застройкой района Хорошево-Мневники, пересек улицу Народного Ополчения и многочисленные инженерные сети. На перегоне от станции «Народное Ополчение» до «Звенигородской» строительство правого и левого тоннелей завершили в 2022 году. В работах также были задействованы ТПМК «Натали» и «Виктория».
— Таким образом, к настоящему времени пройдены все тоннели от «Звенигородской» до станции «Бульвар Генерала Карбышева». Рублево-Архангельская линия метро пройдет на северо-западе столицы. На ней запроектированы пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро, — рассказал руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о завершении проходки всех тоннелей между будущими станциями «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».
