Искусственно заниженный или увеличенный пробег ставит под риск дальнейшее использование машины, сообщила директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова.
Чтобы распознать заниженный пробег, нужно проверить сервисную книжку и чеки на ТО, сравнив даты и указанные показатели. Также нужно оценить уровень износа салона, рулевого колеса, педалей и тому подобное.
Также нужно провести диагностику при помощи спецоборудования, так как электронные блоки обычно фиксируют данные о реальном пробеге. Можно обратиться и к помощи сервисов проверки истории авто, которые имеют данные о регистрации и обслуживаниях.
Чтобы распознать завышенный пробег, рекомендуется обратить внимание на странности в поведении панели приборов. Насторожить должно, если при движении скорость равна нулю или на тест-драйве не изменяются цифры на одометре.
Часто машины с большим пробегом имеют износ, не соответствующий указанному: запчасти могут быть относительно новыми. Также Трушкова посоветовала сравнить состояние и комплектацию с аналогичными машинами на рынке.
Ранее опрошенные «За рулем» эксперты рассказали, как повышение штрафов отразится на аварийности.
Источник: Газета.Ru
