Рынок для такого решения созрел, поэтому Всероссийский союз автостраховщиков уже в начале следующего года обратится с соответствующим предложением к Центробанку. Действующего тарифного коридора стало недостаточно, чтобы обеспечить страховое обслуживание аварийных водителей, заявил в беседе с «Известиями» глава ВСС Евгений Уфимцев. По его словам, подорожание деталей вследствие ослабления рубля и проблем с логистикой (после санкций были затруднены расчеты за импорт запчастей) на 2025 год заложено подорожание ОСАГО на 9%. Негативный тренд продолжится в обозримом будущем. В декабре запчасти на иномарки выросли в цене на 10–12%. Средняя выплата по ОСАГО превысила 100 тысяч рублей.
В возникшей ситуации необходимо продолжить работу над индивидуализацией тарифов. В противном случае цены будут расти не только для лихачей, постоянно попадающих в ДТП, но и для всех водителей.
Время доступных ОСАГО уходит
«Похоже, времена относительно необременительных полисов ОСАГО заканчиваются», - констатировал экономист Никита Кричевский, комментируя инициативу ВСС. Он напомнил, что срок ремонта по страховке планируется увеличить до 45 дней из-за увеличившегося срока доставки запчастей.
Развитие системы автострахования в ближайшие годы приведет к тому, что на дорогах снова начнут говорить: «Ну, что дед, поехали смотреть твою квартиру?», - подытожил эксперт.
