Минимальная стоимость проезда по платной части Вознесенского тракта в Казани для легковушки составит 90 рублей, а в часы пик (с 06:30 до 09:00 и с 17:00 до 19:30) цена вырастет до 150 рублей. Об этом сообщили в пресс-службе главы РТ Рустама Минниханова.
«Обращаем ваше внимание, что анонсированные ранее в ряде СМИ цифры по стоимости, как мы и говорили, не соответствуют окончательному решению. Проведенный анализ был представлен раису Республики Татарстан», — сообщили в пресс-службе.
Для автомобилей II категории (легковые авто высотой от 2 до 2,6 м) стоимость проезда составит 150 рублей, III категории (грузовики и автобусы с двумя осями, высотой 2,6 м и более) — 250 рублей, IV категории (грузовики и автобусы с тремя осями, высотой 2,6 м и более) — 350 рублей, независимо от времени загрузки транспортом автодороги.
Если проехать по всей трассе от Алексеевска до Альметьевска, стоимость проезда для легковых автомобилей составит 653 рубля. На всем протяжении пути для легковушек I категории цена за 1 км составит 4,5 рубля. Для машин II категории стоимость проезда составит 6,75 рубля, III категории — 9 рублей на 1 км и IV категории — 18 рублей на 1 км по всей автодороге.
Напомним, в начале декабря в проекте постановления кабмина Татарстана, который проходил антикоррупционную экспертизу, фигурировали другие цифры. Ожидалось, что стоимость проезда по платному участку Вознесенского тракта от проспекта Победы до трассы М7 составит от 176 до 567 рублей. По информации «БИЗНЕС Online», второй этап Вознесенского тракта, предположительно, откроют уже в этот четверг, 26 декабря.
О том, что второй отрезок новой городской вылетной магистрали за 26 млрд рублей будет платным, Минниханов говорил еще в феврале. Инвестором строительства второго этапа Вознесенского тракта стала «дочка» АО «ТатДорТрансИнвест», 100% акций которого принадлежит минземимуществу РТ. Решение построить дорогу на условиях частно-государственного партнерства объяснили нехваткой бюджетных средств.
Год назад в Казани сдали первый отрезок Вознесенского тракта за 13,5 млрд рублей. Он бесплатный. Движение по дороге — дублеру Вознесенского тракта запустили в начале ноября. Она свяжет жителей Вознесенского и других поселков с городом.
Еще сообщалось, что стоимость проезда по трассе Шали — Бавлы составит от 23 до 75 рублей за 1 километр. Инвестор строительства дороги Алексеевское — Альметьевск, основатель СМП «Нефтегаз» Фоат Комаров выступал резко против предложенных цен за проезд по трассе. Нефтяник дал задание руководству «Автострады» (входит в СМП, возводит первые 43 км автобана) написать официальный протест против указанных цен и довести его «до первых лиц».
Стоимость платной дороги Алексеевское — Альметьевск составила 102 млрд рублей. Это часть проекта трассы Шали — Бавлы, перемычки между трассами М7 и М5 и одновременно один из этапов коридора Европа — Западный Китай. Возведение трассы началось еще в 2006 году.
Протяженность дороги составит 144,8 км, ширина — 28,5 м, число полос — четыре. Расчетная скорость движения составит 150 км/ч. Судя по документу, участок будет платным до 1 января 2121 года. Таким образом, за весь участок платной трассы придется заплатить около 3,3 тыс. рублей. Дорогу откроют на этой неделе.
