После ухода крупных зарубежных производителей, таких как французская Safran, российские компании наладили ремонт и производство комплектующих для Superjet 100. За год количество ремонтируемых внутри страны запчастей выросло в пять раз. Разработан первый российский автопилот для SJ-100, а к 2026 году планируется создать полностью отечественный самолёт.