На теплоэлектроцентрали проводится капитальный ремонт турбоагрегата ст. №2.
Как пояснили специалисты, турбина находится в эксплуатации с 1957 года и до настоящего времени востребована в производственной деятельности ТЭЦ.
«За длительный период эксплуатации в металле основных элементов турбины происходит накопление повреждений, поэтому важно регулярно проводить диагностику и своевременный ремонт. В период ремонта проведен контроль металла основных элементов турбины лабораторией металлов и сварки, и на основании положительных результатов специализированной экспертной организацией подготовлено заключение о продлении срока эксплуатации турбины», - добавляют в ПАО «ТГК-2».
Также на турбоагрегате №2 в период ремонта заменены лопатки первой (регулирующей) ступени ротора высокого давления, проведена балансировка ротора и райберовка полумуфт. После капитального ремонта технико-экономические показатели турбоагрегата будут близки к заводским характеристикам.
«Ремонты на основном оборудовании являются плановыми, ведутся согласно графику, при этом существующий резерв мощности позволяет поочередно выводить в ремонт оборудование даже в отопительный период», - объясняют специалисты.
И добавляют, что основной объем работ по модернизации основного и вспомогательного оборудования ТЭЦ-2 был проведен в межотопительный текущего года. Для повышения надежности работы энергооборудования выполнен капитальный ремонт котлоагрегата ст.№5, в том числе выполнена экспертиза промышленной безопасности котла с целью определения технического состояния и продления срока безопасной эксплуатации, проведена реконструкция приборов теплового контроля котлоагрегата ст.№6. На открытом распределительном устройстве (ОРУ-110) осуществлен капитальный ремонт блочного трансформатора ст.№6 и реконструкция с заменой масляных выключателей 110кВ на элегазовые.
«Мероприятия по модернизации и ремонту оборудования теплоэлектростанции повышают надежность работы системы теплоснабжения и качество обеспечения жителей города тепловой и электрической энергией», - заключают в ТГК-2.
