Средняя зарплата курьера пробила отметку в 117 тыс. руб., а наиболее успешные доставщики хвастаются своими доходами, которые составляют более 200 тыс. в месяц, сообщил aif.ru президент ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерский компаний России Александр Митюков. Во второй половине декабря услуги по доставке могут подорожать еще в полтора-два раза, предупреждает эксперт.
Самый ценный
«У любого нормального человека возникают сразу два вопроса: почему так много и как обычный разносчик может получать в среднем больше, чем педагог (66,5 тыс. руб. по данным Росстата), медик (69,6 тыс. руб.), строитель (84 тыс. руб.) или даже ученый (116,4 тыс. руб.)? — говорит Митюков. — А потом возникает и третий вопрос: может, бросить всю эту работу и податься в курьеры!? Целый день на свежем воздухе, деньги платят приличные. Развез что дали — и отдыхай, голова свободна, совесть чиста — сплошная благодать. Хотя, если немного вдуматься, а заодно и поговорить с теми, кто сейчас, пробиваясь через сугробы, пробки, обледенелые тротуары и раздраженных пешеходов, спешит на новый адрес доставки, перспектива уже не кажется такой привлекательной».
Зарплата — критерий нужности твоего труда для общества, считает Митюков. Денег задаром никому не платят, только за работу. И в нынешней ситуации курьер действительно оказался человеком, вдвое более востребованным, чем учитель или медик, добавляет эксперт. Но при этом добавляет две важные оговорки: это утверждение верно лишь отчасти и только в эти декабрьские недели.
Пользоваться доставкой мы массово начали в 2020 году, когда из-за пандемии ковида в стране объявили локдаун. Нерабочие недели, QR-коды на выход из дома, всеобщая самоизоляция. Любой поход в магазин за хлебом тогда грозил серьезными санитарными рисками. Чтобы свести их к минимуму (и не остаться без покупателей) сетевой ритейл стал активно внедрять и рекламировать курьерскую доставку всего на свете. Даже обещали трудоустроить к себе всех, кто останется без работы из-за ковида.
«Болезнь так или иначе победили, но привычка заказывать все к себе домой с доставкой осталась, — продолжает Митюков. — Ведь намного удобнее и быстрее потыкать в экран телефона и дождаться заказа, чем самому куда-то идти или ехать, долго ходить между стеллажами и холодильниками с тележкой, потом стоять в очереди в кассу и в завершении всего еще и тащить покупки в свой дом. Так курьер стал буквально героем нашего времени».
Датские истории
Декабрь в городе — это то занесенные снегом, то обледенелые тротуары, пробки, доходящие до 9 и 10 баллов, завалы сметенного техникой снега вдоль проезжей части, криво припаркованные машины, промозглый ветер и колючий снег в лицо или холодный дождь за шиворот, если случится оттепель.
«Наименее подходящая погода для прогулок, — резюмирует Митюков. — Тем более для работы на улице, особенно курьерской. А перед Новым годом в стране начинается ажиотаж. На работе надо все успеть доделать, к празднику подготовиться, всех коллег и партнеров поздравить, себе и близким закупить подарки... Но что можно придумать, чтобы самому не ездить по магазинам и офисам? Правильно, заказать курьерскую доставку! Все равно иначе ничего не успеть, а тут и быстро, и надежно, хотя и не бесплатно».
Так в декабре возникает повышенный спрос на курьеров, объясняет президент отраслевой ассоциации. По всем законам экономики от этого поднимаются цены на доставку и зарплаты тех, кто этим занимается. Как следствие, многие люди стремятся тоже стать курьерами — пусть и только на время, но пока здесь есть заработок было бы нелепо от него отказываться.
И вот уже через все заносы, метели и льды первого месяца зимы спешат со своими коробами, пакетами, сумками и рюкзаками многочисленные курьеры. Они везут и несут и обычные грузы, которые надо доставлять каждый год: покупки с маркетплейсов, продукты и товары из магазинов, блюда из ресторанов, и новогодние подарки, на них в конце декабря приходится значительная доля заказов.
«Декабрь — месяц рекордов, продолжает Митюков. — Что в магазинах, что в кафе и ресторанах, что на кондитерской фабрике, что на заводе игрушек. Чем больше товаров продано — и чем хуже погода на улице и покрытие мостовой под ногами — тем больше всем нужен тот самый курьер. Который когда-то защищал нас от коронавируса, а теперь — экономит наши время и силы. Время, как известно, бесценно, а силы стоят денег. Потому и курьерская доставка в такой момент стоит своих денег».
***
Эта история про курьеров в чем-то очень напоминает сказку о Золушке. Куранты пробьют 12 раз возвещая о наступлении Нового 2025 года, и потребность в доставщиков всего на свете резко сократиться. Велик с электромоторчиком, конечно, в тыкву не превратится, но возить на нем надо будет разве что бутылки с минеральной водой и продукты похмельным гражданам, заключает Митюков.
«Причем эта работа будет уже за совсем другие — снова весьма разумные — деньги, — уверяет он. — И так — еще долгие 11 месяцев. До очередного декабря. Когда новогоднее чудо подарит курьерам целых четыре недели хороших заработков за невероятно тяжелую работу. Впрочем, такая работа будет непростой в любое время года. Но нормальными деньгами она окупится только сейчас».
