Китай не оправдал надежд на кооперацию в отрасли автопрома, более того, уже через 2-3 года Россия может вернуться к сотрудничеству со странами Европы и США.
Такие тезисы на совещании в Совете Федерации озвучил топ-менеджер «КАМАЗа» Михаил Матасов, предложив внести соответствующие поправки в стратегию развития отрасли, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«В текущих условиях стратегия не совсем учитывает геополитическую и макроэкономическую обстановку, делая основной упор на кооперацию с восточными партнерами, предполагая перенос в Россию восточных технологий. При этом не учитывается незаинтересованность (что уже очевидно для всех) восточного партнера в технологической, вообще – в любой кооперации. И значительная зависимость восточного партнера от североамериканского, наверное, не партнера. Этот перекос нужно устранить.
Также не рассматривается сценарий политического разворота европейских стран, бывших наших партнеров, предполагающий возможные послабления доступа к западным технологиям. Мы предполагаем, что в ближайшие годы, два-три года, европейские, да и, возможно, американские партнеры вернутся обратно к возможности сотрудничества с российскими предприятиями», – сказал Матасов.
Представитель «КАМАЗа» не уточнил, на чем основывается прогноз о потеплении отношений с Западом, однако никаких возражений со стороны участников совещания не прозвучало, а сидящий рядом вице-президент «АвтоВАЗа» Сергей Громак кивнул головой в знак согласия.
Автор: Михаил Рябов
