Два вертолета Ми-8МТВ-1 совершают перелет по маршруту Казань—Магадан протяженностью более 6 тысяч километров. Авиационная техника произведена на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России для компании «Авиация Колымы» в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией. Отличительная черта новых машин — ливрея, повторяющая окрас китов-косаток. Всего договор предполагает поставку 86 вертолетов семейства Ми-8 для различных авиакомпаний.
Маршрут проложен от Казани до Магадана. В первый день экипажи двух машин провели перелет из Казани в Омск с посадкой в Челябинске для дозаправки и отдыха, преодолев за это время около 1600 км. Второй день перегона пришелся на 14 декабря, когда в нашей стране отмечается День вертолетчика. В свой профессиональный праздник пилоты пролетели еще около 1900 км, посетив по пути Новосибирск, Красноярск и Братск. На пути также Братск—Талкан—Алдан—Усть-Мая и завершающая точка — Магадан, место будущего базирования вертолетов
Помимо экипажа, в состав команды, участвующей в перелете, вошли представители холдинга «Вертолеты России», Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, а также СМИ, в частности, известный военный журналист и ведущий «Военной приемки» Алексей Егоров, выступавший в качестве независимого эксперта в видеопроекте Госкорпорации Ростех «Наш краш».
Новым вертолетам Ми-8МТВ-1 предстоит нести службу: выполнять транспортные и грузовые рейсы, участвовать в эвакуации пострадавших, тушить пожары, заниматься лесоохраной и мониторингом окружающей среды — на территории Магаданской области, известной своими расстояниями и непростыми природными условиями. Для решения этих и других задач как нельзя лучше подходят многоцелевые Ми-8.
Конструкция машин позволяет оборудовать их дополнительными наружными топливными баками на 915 литров каждый. Благодаря этому, максимальная дальность полета может увеличиться до 1050 км, причем без дозаправки. Вертолеты способны доставлять до места назначения до 22 человек или до 4 тонн груза, а в грузовые кабины при необходимости можно оперативно установить медицинские модули. Кроме того, «Авиация Колымы» планирует добавить на машины внешнюю подвеску и лебедочное устройство для погрузочных и спасательных работ.
Образ косатки в качестве ливреи выбран не случайно. Дело в том, что этот хищник, самый крупный представитель семейства дельфиновых, является одним из неформальных символов Магадана: морские животные в поисках мигрирующей рыбы и тюленей часто заплывают в местные бухты. Облик вертолета подчеркивает территориальную принадлежность воздушной машины и просто выглядит красиво.
Напомним, ранее авиапарк Магаданской области уже пополнился подобными вертолетами: в начале этого года сюда уже поступили два вертолета Ми-38 в такой же расцветке.
