Автомеханик и автоэксперт Вагид Аронян дал рекомендации по замене антифриза.
«Многое в этом вопросе индивидуально, ведь это зависит от уймы фактов и факторов: какой антифриз, как вы им пользовались, какой у вас двигатель и состояние автомобиля в целом», — заявил он в беседе с URA.RU.
По его словам, прежде всего нужно ориентироваться на инструкцию к машине, где обычно указана периодичность замены охлаждающей жидкости. В среднем это раз в два — три года либо каждые 60 тыс. км пробега.
«Но бывают ситуации, когда антифриз нужно менять даже вне плана. Например, если обнаружили в нём осадок, пену, хлопья или сгустки. Ещё если цвет поржавеет — плохо», — уточнил Аронян.
Поводом к смене антифриза также является перегрев двигателя, снижение уровня антифриза в расширительном бачке при отсутствии подтёков, появление масляной плёнки или эмульсии на стенках расширительного бачка, сладковатый запах из-под капота.
«Все эти признаки — своего рода звоночки или же повод для проверки состояния антифриза и системы охлаждения в целом», — заключил специалист.
Ранее технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рассказал о способах выбраться из занесённого снегом двора.
