В Пустошкинском районе Псковской области после капитального ремонта ввели в эксплуатацию участок федеральной трассы Р-23 «Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь» с 468-го по 481-й км. Главный итог работ - расширение до четырех полос отрезка, проходящего в границах города Пустошка. Об этом во вторник, 17 декабря, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Специалисты переустроили сети связи и заменили водопропускные трубы, частично разобрали и заменили слабый грунт основания, выполнили устройство насыпи. Изношенное асфальтобетонное покрытие отфрезеровали и уложили новое общей площадью 150,5 тыс. квадратных метров.
«Смесь подобрана по методу объемно-функционального проектирования - с учетом существующих транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. В ходе работ сделан продольный водоотвод, водосбросы, переустроены деформационные швы на искусственных сооружениях, укреплены откосы и обочины», - говорится в сообщении.
Особое внимание уделили обустройству участка, проходящему в черте города Пустошка. Здесь смонтировали 16 светофоров Т-7 и четыре светофора с вызывной кнопкой на пешеходных переходах, сделали металлическое барьерное и перильное пешеходное ограждение, высадили 987 кустарников-саженцев для создания живой изгороди. Для удобного передвижения пешеходов построили тротуары, установили 17 автобусных павильонов на остановках, построили лестничные сходы. Для отвода поверхностных вод в границах города на протяжении 2,4 км устроили ливневую канализацию с пятью локальными очистными сооружениями.
На завершающем этапе на всем участке капремонта нанесли разметку из термопластика, устроили шумовые полосы перед пешеходными переходами, установили 804 новых знака и 101 пластиковый сигнальный столбик.
Напомним, на трассе Р-23 в Опочецком и Пустошкинском районах Псковской области осенью 2021 года завершили капремонт участка с 428-го по 448-й км (от деревни Алоль до Пустошки). В текущем сезоне устроили слои износа на отрезке с 334-го по 350-й км, а также заключили контракт на устройство защитных слоев с 350-го по 388-й км, где
работы уже закончены с опережением.
