В ноябре 2024 года средняя стоимость автомобиля с пробегом не старше 15 лет в России составила 2,01 млн рублей. Это на 0,5% ниже, чем в октябре, и на 12% меньше, чем в начале года. При этом количество активных объявлений за 11 месяцев возросло на 57%. Относительно ноября прошлого года цена снизилась на 9%. Об этом «Известиям» 17 декабря рассказали эксперты «Авто.ру Оценка».
Доля отечественных марок в ноябре составила 14%. Странами-лидерами с точки зрения структуры предложения стали Германия (22%), Япония (21%) и Южная Корея 17%. По цене почти треть объявлений приходится на сегмент 1,5–3 млн рублей, еще 30% занимают машины по цене от 800 тыс. до 1,5 млн рублей.
Список регионов, в которых средняя стоимость по итогам месяца снизилась, возглавила Республика Карелия. По сравнению с октябрьскими значениями цена подержанного автомобиля сократилась на 12,4% — до 1,04 млн рублей. Самое значительное увеличение средней стоимости зафиксировано в Новгородской и Рязанской областях, где по сравнению с октябрем цена увеличилась на 16,6 и 14% (до 812 тыс. и 1,18 млн рублей соответственно).
В ноябре самыми подорожавшими моделями стали Lada 2115 (4,2%; 251 тыс. рублей) и Geely Emgrand EC7 (3,8%; 501 тыс. рублей). Третью строчку занял Opel Insignia первого поколения (3%; 1,03 млн рублей). Самое значительное снижение средней стоимости отмечено у Geely Atlas Pro (–3,8%; 2,3 млн рублей).
13 декабря сообщалось, что с января по ноябрь 2024 года в России было реализовано 848 тыс. новых легковых автомобилей китайских марок. Это на 80% больше, чем в январе—ноябре 2023-го. Доля легковушек брендов из КНР на российском рынке выросла за год с 50,1 до 58,6%. Самыми популярными марками у россиян стали Haval, Chery, Geely и Changan, на долю этих четырех брендов суммарно приходится 66% от всего объема реализации «китайцев».
