Электропоезд ЭР22 создавался для эксплуатации в густонаселенных местах, поэтому для ускорения посадки и высадки каждый его вагон имел три тамбура и возможность входа и выхода только на высокие платформы. Средний тамбур имел окна в салон.
Всего было построено 66 электропоездов ЭР22. Они эксплуатировались в Москве до 1995 года, Новомосковске (Тульская область) и Минеральных водах до 2000 года, а сейчас эксплуатируются только в Степногорске. ЭР22 редкий электропоезд и чтобы увидеть его вживую очень многие любители железных дорог приезжают в Степногорск.
Автор фотографии Александр Буракшаев. По ссылке немного живописных фотографий с электропоездом ЭР22.
Написал Ditfrid на img.d3.ru / комментировать
