Отечественный производитель "АвтоВАЗ" построил стратегию по разработке автомобилей. К 2030 году будет выпущено 12 новых модификаций и моделей Lada.
В числе новинок от "АвтоВАЗа" будут модели, которые ранее не были представлены в линейке. Кроме того, планируется обновлять актуальные автомобили и выпускать их усовершенствованные модификации. В числе новинок окажется Lada Iskra и компактный паркетник класса B.
В компании отметили, что осуществить задуманные планы удастся при помощи гибкости производителя. "АвтоВАЗ" оперативно отреагировал на изменения рынка. Сейчас в линейке поставщиков комплектующих представлено более 1600 предприятий. В общей сложности штат составляет 500 000 сотрудников. В компании осознают особую ответственность, так как "АвтоВАЗ" признан флагманом российской автомобильной промышленности.
Актуальным остается и план по сборке 500 000 автомобилей в следующем году. Глава компании, Максим Соколов, отметил, что его реализация все еще реальна, так как уже сейчас на конвейере отмечаются высокие темпы сборки. Главный вопрос пока состоит в рынке и его условиях в следующем году. Сейчас отмечается его падение сразу на 30%.
Соколов отмечает, что при сокращении рынка компания будет подстраиваться под новые условия. Китайский автопром продолжает поставлять свои автомобили и оказывать давление на сегмент. Как только уже привезенные автомобили будут разобраны, планируется активное противостояние. Поможет в этом утилизационный сбор и таможенно-тарифная политика. После этого "АвтоВАЗ" планирует включить свои конвейеры "на другую скорость".
Ранее сообщалось, что на складах Lada скопилось уже более 100 000 автомобилей бренда. Вызвано это охлаждением рынка автокредитования, которое отмечалось на фоне повышения ключевой ставки ЦБ. Сейчас у компании нет возможности снизить цены на автомобили, но она будет оставлять их на прежнем уровне до конца года.
