Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил о больших планах по развитию городского метрополитена. Также глава Северной столицы рассказал о трудностях, связанных со строительством отдельных станций.
Он отметил, что строительство метро стало для него самым серьезным вызовом с момента его прихода в город в 2018 году. По словам Беглова, на момент его прихода к власти ситуация была настолько тяжелой, что ему трудно было в это поверить. Он сравнил положение дел в сфере метростроения с «идеальным штормом», который испытывают моряки.
Губернатор в очередной раз подчеркнул, что прежняя команда «Метростроя» не справилась с задачами, а сотрудники остались без зарплаты. По его словам, в то время город не мог оказать влияние на ситуацию, располагая лишь небольшим пакетом акций. Против города работали негативные внешние факторы. Но некоторые составители проектной документации успели перебраться за границу, считает Беглов.
«Компания вела себя, мягко говоря, безответственно», — подчеркнул глава города.
Беглов рассказал, что станция метро «Театральная» существует, однако из нее не предусмотрен выход. В настоящее время идут переговоры с частным лицом о покупке участка, расположенного в 700 метрах от станции. Он также отметил, что проект «Горного института» пришлось отложить из-за ситуации с «Театральной», так как эти две станции связаны между собой. Поэтому «Театральной» петербуржцы не увидят еще три года.
Говоря о строительстве станции, губернатор указал на сложности с ее открытием, которые возникли из-за противодействия «известных, но некомпетентных людей», выступавших против строительства выхода к театру.
Напомним, что еще в 2022 году губернатор Северной столицы анонсировал «увеличение протяженности линий городского метро на 139 километров». Он сообщил, что в Петербурге планируется открыть 89 новых станций метро. Из них 31 станция относится к первой очереди. Все это предусматривает новый Генеральный план города. Между тем с 2019 года в Северной столице не открылось ни одной новой станции, а старые закрываются на ремонт.
