Седан Mazda EZ-6 был выпущен 26 октября, а в ноябре было продано 2445 автомобилей, что превысило ожидания производителя.
По данным Madza, эти показатели ставят Mazda EZ-6 в тройку лучших среднеразмерных седанов на новых источниках энергии. Производство на заводе Changan Mazda в Нанкине было увеличено для удовлетворения спроса.
Mazda EZ-6 построена на гибридной платформе EPA компании Changan, предлагая линейку из семи моделей по цене от 19 200 до 24 700 долларов. Дизайн следует фирменному языку Mazda «Kodo», включая разделенные фары, светодиодные дневные ходовые огни и подсвеченный логотип Mazda.
Длина, ширина и высота Changan Mazda EZ-6 составляют 4921, 1890 и 1485 мм, а колесная база – 2895 мм. Mazda EZ-6 предлагается либо как электромобиль с задним расположением двигателя мощностью 218 л.с. и предполагаемым запасом хода 600 км, либо как гибрид с запасом хода около 1200 км. Электрическая модель оснащена двигателем максимальной мощностью 260 л.с. У гибрида установлены 95-сильный ДВС и 217-сильный тяговый электромотор.
Автомобиль оснащен 4-мегапиксельными панорамными камерами высокого разрешения и 12 высокопроизводительными ультразвуковыми радарами. Он поддерживает автоматическую и дистанционную парковку. Кабина оснащена полностью ЖК-панелью приборов, 14,6-дюймовым центральным экраном управления и двухспицевым рулем. В зависимости от версии автомобиль также оснащен аудиосистемой Sony, 64-цветным окружающим освещением, сиденьями с режимом невесомости, чипом Qualcomm Snapdragon 8155.
