Переправа длиной более 45 метров находится на 115-м км Енисейского тракта в районе д. Большой Кантат. Мост построили в 1973 году, а его последний ремонт проводили в 2001-м. За это время на сооружении нарушилась гидроизоляция, появились трещины на опорах, дефекты на пролетных балках, ограждении и в покрытии.
«На сегодняшний день ширина проезжей части моста не соответствует нормативам. В ходе капитального ремонта мостовикам предстоит выполнить уширение всех четырех опор путем добивания по одной свае с каждой стороны, ремонт существующих балок с их частичной заменой. Также проектом предусмотрена окраска видимых и гидроизоляция засыпаемых железобетонных поверхностей береговых опор и замена асфальтобетонного покрытия», - сообщил руководитель КРУДОР Андрей Журавлев.
По итогам капремонта ширина моста будет увеличена с 13 до 15 метров, в том числе ширина проезжей части – с 10 до 12 метров. Сейчас на объекте ведутся подготовительные работы – срезка кустарника и мелколесья, перемещение грунта в бурты, устройство насыпи временного объезда из скального грунта.
По контракту объект сдадут в эксплуатацию в ноябре 2025 года. Стоимость работ – 113 млн рублей.
Добавим, в начале декабря в Красноярском крае завершили реконструкцию моста через реку Джебь на 183-м км трассы «Саяны».
