Группа членов Европарламента (ЕП) от Франции сообщила об угрозе торговой войны Евросоюза (ЕС) с Китаем в связи с возможными ответными мерами Пекина на введение Брюсселем тарифов на электромобили из КНР. Об этом говорится в обращении евродепутатов к Еврокомиссии (ЕК).
Депутаты напомнили, что 29 октября ЕК приняла постановление, предусматривающее повышение тарифов до 35% на электромобили, импортируемые из Китая с целью восстановления нормальной конкуренции с китайскими производителями, которые получают огромные субсидии от Пекина.
«Это заявление вызвало неодобрение со стороны китайского правительства, которое в ответ объявило о возможных тарифах на сельскохозяйственную продукцию ЕС, включая коньяк. Коньячный сектор экспортирует 97% своей продукции, из которых 31% поступает на китайский рынок. Это означает, что отрасль рискует стать жертвой торговой войны между ЕС и Китаем», — цитирует текст обращения парламентариев Lenta.Ru.
В связи с этим депутаты призвали Еврокомиссию принять во внимание последствия ответных мер Китая в отношении коньяка и бренди из ЕС и спросили ее о том, как она намерена реагировать на сложившуюся ситуацию, пишет Pravda.Ru.
Ранее, 10 декабря, председатель КНР Си Цзиньпин призвал США нормализовать двусторонние отношения и избегать торговой войны, поскольку «победителей в ней не будет», передает RT. Он отметил, что «тарифные, торговые и научно-технологические войны идут вразрез с тенденциями истории и закономерностями экономики», сообщает 360.ru.
15 сентября сообщалось, что ведущие западные мировые бренды много лет доминировали на китайском рынке, но теперь их лидерству угрожает рост производства китайских производителей электромобилей, таких как BYD и Xpeng. Эти компании существенно изменили рынок, обойдя Volkswagen, Ford и General Motors. В связи с ростом производства китайских электромобилей Volkswagen впервые объявил о возможном закрытии заводов в Германии.
В конце августа сообщалось, что правительство Канады введет 100-процентные пошлины на ввоз электрических автомобилей, которые были произведены в Китае.
Ранее, в июле, Еврокомиссия объявила о введении пошлин на китайские электрокары в размере 17,4–37,6%, тарифы были применены по итогам расследования по противодействию «незаконным субсидиям», которые Пекин якобы предоставляет китайским автопроизводителям.
