Метро Рияда открылось 1 декабря, начав работу на трех линиях. В январе запустят еще одну линию, а позже — еще две. Общая длина метрополитена составляет 176 км. Он соединяет основные районы, бизнес-центры и культурные объекты столицы Саудовской Аравии. Ожидается, что после полного завершения строительства сеть железных дорог сможет перевозить до 3,6 млн пассажиров ежедневно, что сильно снизит автомобильный трафик в Эр-Рияде и, соответственно, сократит выбросы CO₂ примерно на 10,8 млн тонн ежегодно.
Метро насчитывает 85 станций. Особого внимания заслуживает станция King Abdullah Financial District (KAFD), спроектированная архитектурным бюро Zaha Hadid Architects. Ее продуманная планировка облегчает навигацию для пассажиров. А необычная форма — изогнутая решетчатая конструкция — смягчает палящее летнее солнце саудовской столицы.
Для перевозки пассажиров используется 69 поездов модели Alstom Metropolis и 47 поездов модели Innovia Metro, все они электрические. Поезда разделены на три класса обслуживания: первый класс, семейный класс и класс для одиночных пассажиров. Интерьеры вагонов оснащены эргономичными сиденьями, светодиодным освещением, системой кондиционирования и информационными табло. Поезда полностью автоматизированы и уже эксплуатируются в беспилотных системах общественного транспорта Будапешта, Сиднея и Тайбэя.
Движение поездов обеспечивается современной системой сигнализации, которая автоматически контролирует скорость, обеспечивая плавное и безопасное движение. Двери поездов открываются автоматически. Все станции оборудованы платформенными дверьми, предотвращающими падение на пути. Пассажиры получают актуальную информацию о поездке благодаря экранам и громкоговорителям, установленным как в поездах, так и на станциях.
Саудовская Аравия также надеется принять у себя чемпионат мира по футболу ФИФА в 2034 году.
