Добавить новость

Три закрученные башни появятся на Ходынском бульваре

Высота сугробов в Москве превысила норму в 1,5 раза

Более 47 тыс. обращений по программе реновации обработано с начала года

Начался прием заявок на участие в Московской неделе моды



Новости по-русски


Новости сегодня

Новости от TheMoneytizer

Почему автобус – это опасно: 3 причины

В Санкт-Петербурге автобус маршрута № 67 столкнулся с припаркованными машинами, пострадала девушка. Автобус был исправен и прошел все проверки, а водитель – медосмотр. Причины аварии остаются неясными. Во Владимире рейсовый автобус проехал на красный, что привело к столкновению с двумя автомобилями. Водитель оштрафован на тысячу рублей. И это – только за один рабочий день! Возникают закономерные вопросы – кто виноват и что делать? Кто виноват Причины аварийности городских автобусов складываются из нескольких ключевых факторов. Во‑первых, водители часто сталкиваются с переработками и жестким графиком, что снижает их концентрацию и накапливает усталость. Рабочий день у водителя может достигать 12 часов, что значительно превышает норму и влияет на способность оперативно реагировать на дорожные ситуации. Плохие условия труда и недостаточное количество отдыха приводят к увеличению риска ДТП. Во‑вторых, инфраструктура, связанная с автобусными стоянками и маршрутизацией, оставляет желать лучшего. Всё усугубляется сложной дорожной обстановкой, особенно в крупных городах, где много пробок, а водитель находится в состоянии постоянного нервного напряжения. Конечные остановки почти никогда не дают возможности водителю отдохнуть и, например, попить чаю – перерывы между движением минимальны. А человек – не робот. В‑третьих, это устаревание парка автобусов и недостаточное внимание к его обновлению. Местные транспортные компании почти не вкладывают средства в обновление парка, предпочитая лишь бесконечно ремонтировать старые машины. И автобусы отказывают на ходу. А управлять старым и «уставшим» автобусом гораздо сложнее и тяжелее, чем современными моделями. А сколько платят Какие-то минусы можно (теоретически) компенсировать зарплатой. Но это не тот случай. За исключением Москвы зарплаты водителей городских автобусов абсолютно неконкурентны. В результате профессионалы вымываются из пассажирских перевозок, работать остаются преимущественно пенсионеры. Платят меньше, а риски – больше. В случае аварии на ГАЗели водитель будет отвечать прежде всего за себя, а если в ДТП попадает автобус с пассажирами, то отвечаешь и за них. Вспомним последний случай, когда в Санкт-Петербурге автобус упал в Мойку – шесть пассажиров погибли, а водитель получил шесть лет лишения свободы. Я посчитал: отставание зарплат в пассажирских перевозках от рыночных предложений составляет более 30%. Такая картина во всех крупных городах. Возьмем Челябинск. Заработная плата водителя автобуса с изначальным условием переработок – 85 тысяч рублей (еще недавно там платили водителям 45 тысяч рублей). Заработная плата водителя ГАЗели в том же Челябинске – от 120 до 150 тысяч рублей в месяц. Вакансий на ГАЗель полно – людей не хватает. Так куда пойдет водитель? Что делать Надо повышать зарплаты. Водитель автобуса должен зарабатывать больше, чем водитель ГАЗели по той простой причине, что везет живых людей, а не картошку. Это большая ответственность. Думаю, что водитель пассажирского автобуса сегодня должен зарабатывать не менее 1000 рублей в час чистыми «на руки». Надо жестко контролировать, сколько времени водитель провел за рулем автобуса. Согласно всем нормам, которые основаны на многочисленных исследованиях физиологических возможностей человека, находиться за рулем автобуса более 8 часов чревато различными происшествиями. Водитель обязательно должен делать как минимум перерыв в 1 час каждые четыре часа. А на конечных остановках необходимо предоставлять водителю 15‑минутный перерыв. То есть достаточно просто заставить перевозчиков соблюдать трудовой кодекс. Как контролировать? Для этого давно придумали онлайн-тахографы с различными способами аутентификации водителя. Обманывать их сложно и чревато высокими штрафами за подделку информации. Заниматься контролем должны местные власти, они же должны отслеживать адекватность оплаты труда водителей и быстро предпринимать меры, чтобы водители массово не увольнялись. А еще надо модернизировать конечные остановки, чтобы люди могли отдохнуть. Уверен, что если этот план реализовать, аварии с пассажирскими автобусами станут исключительной редкостью, а профессия водителя городского автобуса наконец станет престижной и достойной настоящих профессионалов своего дела.

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Вашем городе

Ria.city

Владимир Ефимов: Город опубликовал шесть проектов решений о комплексном развитии территорий в ноябре

Подрядчик возводит первую опору будущего путепровода на Московском тракте в Тюмени

Как социальные координаторы помогают пациентам с особенностями здоровья

Подростка и троих взрослых спасли из пожара в доме в Красноярске

Музыкальные новости

Певица RIIJI выпустила яркий дебютный трек

СМИ: Асад находится в Москве, ему предоставлено убежище

"Прошерстить всё осиное гнездо!": Народный бунт в Курской области остановил Путин

Путин вручил звания "Мать-героиня" многодетным матерям России

Новости России

Футболисту «Фиорентины» Бове установят дефибриллятор

Страховщик отказал вдове бортпроводника Smartavia в 8,6 млн рублей

Как социальные координаторы помогают пациентам с особенностями здоровья

Прокуратура Ольского района в судебном порядке защитила права пенсионера

Экология в России и мире

Клиники «Будь Здоров» аккредитованы по системе сертификации Росздравнадзора

Генеральный директор «585*ЗОЛОТОЙ» вошел в рейтинг лучших руководителей

Как эффективно управлять продажами на Ozon и Wildberries

Психолог Роман Цветков: как ужиться с мужчиной-нарциссом

Спорт в России и мире

«Люблю деньги». Медведев — о сумме, которая ему необходима, чтобы закончить играть

Кафельников ответил, как относится к переизбранию Тарпищева на пост президента ФТР

Билли Джин Кинг поздравила Арину Соболенко с победой в номинации «Игрок года»

Совет игроков WTA отказал Симоне Халеп в восстановлении её рейтинга

Moscow.media

Сотрудники московских предприятий побывали на производстве Гжельского фарфорового завода

Певица RIIJI выпустила яркий дебютный трек

Источник: отравление вейпом у двухлетнего мальчика не подтвердили

Беспроводной сканер штрих-кодов SAOTRON P05i промышленного класса











Топ новостей на этот час

Rss.plus






На одном из московских рынков вспыхнул пожар

На севере Москвы тушат крупный пожар на Коптевском рынке

Иммерсивные спектакли «Добро пожаловать» от «Лемана ПРО» в Москве и Санкт-Петербурге

Русня! В наш бизнес не лезь, недвижимость не смей покупать, твоё дело нам деньги давать!