Добавить новость

Ковальчук: Википедия не дает внести изменения в данные о смерти Велихова

Мезенцев: Просьба Лукашенко о размещении «Орешника» является сигналом Западу

Грабитель отобрал смартфон у москвича в метро

Стивен Сигал сделал прогноз об отношениях США с Россией при Трампе



Новости по-русски


Новости сегодня

Новости от TheMoneytizer

Почему автобус – это опасно: 3 причины

В Санкт-Петербурге автобус маршрута № 67 столкнулся с припаркованными машинами, пострадала девушка. Автобус был исправен и прошел все проверки, а водитель – медосмотр. Причины аварии остаются неясными. Во Владимире рейсовый автобус проехал на красный, что привело к столкновению с двумя автомобилями. Водитель оштрафован на тысячу рублей. И это – только за один рабочий день! Возникают закономерные вопросы – кто виноват и что делать? Кто виноват Причины аварийности городских автобусов складываются из нескольких ключевых факторов. Во‑первых, водители часто сталкиваются с переработками и жестким графиком, что снижает их концентрацию и накапливает усталость. Рабочий день у водителя может достигать 12 часов, что значительно превышает норму и влияет на способность оперативно реагировать на дорожные ситуации. Плохие условия труда и недостаточное количество отдыха приводят к увеличению риска ДТП. Во‑вторых, инфраструктура, связанная с автобусными стоянками и маршрутизацией, оставляет желать лучшего. Всё усугубляется сложной дорожной обстановкой, особенно в крупных городах, где много пробок, а водитель находится в состоянии постоянного нервного напряжения. Конечные остановки почти никогда не дают возможности водителю отдохнуть и, например, попить чаю – перерывы между движением минимальны. А человек – не робот. В‑третьих, это устаревание парка автобусов и недостаточное внимание к его обновлению. Местные транспортные компании почти не вкладывают средства в обновление парка, предпочитая лишь бесконечно ремонтировать старые машины. И автобусы отказывают на ходу. А управлять старым и «уставшим» автобусом гораздо сложнее и тяжелее, чем современными моделями. А сколько платят Какие-то минусы можно (теоретически) компенсировать зарплатой. Но это не тот случай. За исключением Москвы зарплаты водителей городских автобусов абсолютно неконкурентны. В результате профессионалы вымываются из пассажирских перевозок, работать остаются преимущественно пенсионеры. Платят меньше, а риски – больше. В случае аварии на ГАЗели водитель будет отвечать прежде всего за себя, а если в ДТП попадает автобус с пассажирами, то отвечаешь и за них. Вспомним последний случай, когда в Санкт-Петербурге автобус упал в Мойку – шесть пассажиров погибли, а водитель получил шесть лет лишения свободы. Я посчитал: отставание зарплат в пассажирских перевозках от рыночных предложений составляет более 30%. Такая картина во всех крупных городах. Возьмем Челябинск. Заработная плата водителя автобуса с изначальным условием переработок – 85 тысяч рублей (еще недавно там платили водителям 45 тысяч рублей). Заработная плата водителя ГАЗели в том же Челябинске – от 120 до 150 тысяч рублей в месяц. Вакансий на ГАЗель полно – людей не хватает. Так куда пойдет водитель? Что делать Надо повышать зарплаты. Водитель автобуса должен зарабатывать больше, чем водитель ГАЗели по той простой причине, что везет живых людей, а не картошку. Это большая ответственность. Думаю, что водитель пассажирского автобуса сегодня должен зарабатывать не менее 1000 рублей в час чистыми «на руки». Надо жестко контролировать, сколько времени водитель провел за рулем автобуса. Согласно всем нормам, которые основаны на многочисленных исследованиях физиологических возможностей человека, находиться за рулем автобуса более 8 часов чревато различными происшествиями. Водитель обязательно должен делать как минимум перерыв в 1 час каждые четыре часа. А на конечных остановках необходимо предоставлять водителю 15‑минутный перерыв. То есть достаточно просто заставить перевозчиков соблюдать трудовой кодекс. Как контролировать? Для этого давно придумали онлайн-тахографы с различными способами аутентификации водителя. Обманывать их сложно и чревато высокими штрафами за подделку информации. Заниматься контролем должны местные власти, они же должны отслеживать адекватность оплаты труда водителей и быстро предпринимать меры, чтобы водители массово не увольнялись. А еще надо модернизировать конечные остановки, чтобы люди могли отдохнуть. Уверен, что если этот план реализовать, аварии с пассажирскими автобусами станут исключительной редкостью, а профессия водителя городского автобуса наконец станет престижной и достойной настоящих профессионалов своего дела.

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Вашем городе

Ria.city

СМИ: Асад находится в Москве, ему предоставлено убежище

«С минсельхозом позорная ситуация»: глава Бурятии прокомментировал происходящее в аграрном ведомстве

Президента Республики Сербской Додика доставили в больницу для срочной операции

Постпред РФ Ульянов подтвердил данные о прибытии Асада с семьей в Москву

Музыкальные новости

Собянин: Более 10 тысяч медработников повысили свою квалификацию

«Грузовичкоф» — финалист премии РБК Awards 2024

В Самаре представители Росгвардии стали лауреатами общественной губернской акции «Благородство»

Собянин поздравил Центр организации дорожного движения Москвы с 25-летием

Новости России

Ё-мое, прекрасная эпоха и тропа Ильича. Что туристам посмотреть в Ульяновске

Бастрыкин: взяточники из МВД легализовали деньги через покупку ценностей

Китайские машины теперь можно купить на «Яндекс Маркете»

Боевые дроны OpenAI, а также коронавирусные разоблачения конгресса

Экология в России и мире

«Получаю маленькую пенсию 60 тысяч, как все» - Дмитрий Дибров совсем оторвался от реальности

Инверсионный стол продляет жизнь на 15 лет

Сильвестр Сталлоне обзавелся новым особняком

Растопите жир, укрепите иммунитет: доктор Кутушов рассказал о пользе холода

Спорт в России и мире

WTA направила предостережения теннисисткам после скандала с Бадосой

Кудерметова заявила о желании вернуться в топ-10 рейтинга WTA

Симона Халеп: «Теннисистка – не хочу называть имя – отбыла 3 недели дисквалификации, потом сыграла 2 турнира и продолжила отбывать дисквалификацию. Это как?»

Новак Джокович сделал выбор между Месси и Неймаром

Moscow.media

ТСД SAOTRON RT41 GUN: практичный, производительный, надёжный

Беспроводной сканер штрих-кодов SAOTRON P05i промышленного класса

Суда генеральный директор оскандалившегося на ремонте улиц Орла подрядчика будет ожидать под домашним арестом

Певица RIIJI выпустила яркий дебютный трек











Топ новостей на этот час

Rss.plus






​В Московском доме национальностей провели шахматный турнир в честь Героя России Алдара Цыденжапова

Дворник разбился насмерть во время спуска по снежной горке

Глава Бурятии рассказал о работе ЭкоАльянса и переходе на контейнеры

В России предложили ввести семидневную блокировку средств от продажи жилой недвижимости