Названы пять наиболее долговечных бензиновых двигателей, которые отличаются длительным сроком службы и безотказностью.
Эксперты составили топ-5 самых надёжных и долговечных бензиновых двигателей. Об этом сообщает Autonews.
Двигатели Renault К4 М мощностью от 100 до 115 лошадиных сил занимают первое место в рейтинге. Они используются в различных моделях Renault и LADA и могут работать на дешёвом 92-м бензине, не требуя особого внимания к качеству масла. Важно только регулярно его менять и следить за ремнём ГРМ.
Второе место рейтинга заняли атмосферные двигатели концерна Volkswagen: 1,6 MPI ЕА 211 мощностью 90 и 110 лошадиных сил. Эти моторы устанавливались на бюджетные модели Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Их ресурс до капитального ремонта составляет в среднем 250 000 – 300 000 километров.
Третье место заняли двигатели Nissan HR16DE с широким диапазоном мощности (от 94 до 150 лошадиных сил) и встречаются на многих моделях Nissan. Их ресурс составляет в среднем 350 тысяч километров. Однако при эксплуатации могут возникнуть проблемы с заменой свечей и залеганием поршневых колец при езде внатяг.
Четвёртое место занял французский двигатель Peugeot EC5 мощностью от 110 до 115 лошадиных сил, использующийся на моделях Peugeot и Citroen. Его ресурс превышает 400 000 километров, при этом важно менять ремень ГРМ каждые 60 000 и катализатор после 150 000 пробега.
На пятом месте – 1,6-литровый атмосферный двигатель Hyundai G4FC мощностью 122–129 лошадиных сил, устанавливаемый на Hyundai Elantra, Creta, Solaris и Kia Rio. После модернизации у него появился второй фазовращатель, но главный недостаток – разрушение катализатора и попадание его керамики в цилиндропоршневую группу, остался. Если заправляться минимум 95-м бензином и не игнорировать проблемы с катализатором, то двигатель прослужит более 300 000 километров без проблем.
