С 28 ноября ООИ «Белый парус» прекратили прием заявок от людей с ограниченными возможностями на оказание услуг инватакси. Кто будет в декабре возить их – колясочников, детей с ДЦП и другими заболеваниями опорно-двигательного аппарата – на работу, в поликлинику, в школу, на лечебную физкультуру? У властей пока нет ответа на этот вопрос.
Об этом сообщила на заседании Совета по делам семьи и социальным вопросам при партии Amanat представитель управления координации занятости и социальных программ по ЗКО Миргуль Курманбаева.
– Люди с ограниченными возможностями жалуются, что инватакси нет. Нужно решать этот вопрос. Лично я считаю, что лот на оказание услуг инватакси нужно разделять, чтобы было несколько поставщиков, а не один монополист. Это неправильно. Сейчас у поставщика «Белый парус» идут судебные разбирательства, а люди с ограниченными возможностями в это время страдают без средств передвижения, – высказалась член совета Алия Салиева в ходе заседания.
Ее поддержала коллега по общественной работе – Мерует Санкаева, которая заявила, что ситуация вокруг ООИ «Белый парус» складывается нехорошая. Мамы детей с особенными потребностями говорят о том, что им настоятельно рекомендуют писать положительные отзывы об этом поставщике услуг инватакси. По ее словам, если клиенты инватакси отказываются писать хорошие посты в адрес «Белого паруса», их вносят в «черный список» и не будут возить. И люди с инвалидностью этого боятся.
Многие женщины, у которых есть дети с инвалидностью, никуда их не возят, потому что инватакси к ним не ездит.
– Сейчас с инватакси сложилась такая ситуация – людей с инвалидностью загнали в угол, и они согласны, хоть с каким поставщиком, лишь бы их возили. Но качества услуг нет. На инватакси из бюджета постоянно увеличивают суммы финансирования. Но порядка в этой сфере нет. По инватакси идет расчет – 19,5 часов работы в сутки. Вы что, хотите сказать, что человек с инвалидностью будет ездить в сутки столько времени? Конечно же, нет. Не нужно раздувать финансирование инватакси, лучше запустить по городу ряд адаптированных к людям с ограниченными возможностями маршрутов, чтобы он могли свободно передвигаться вместе со всеми. Вторая моя претензия: мы много говорим о трудоустройстве людей с инвалидностью. Так почему бы их не устроить в те же инватакси диспетчерами, табельщиками? В ОО «Арба» у Гульмиры Батпакуловой 25 человек инвалидов-колясочников не трудоустроены. Им можно было бы найти работу в инватакси. Но люди сидят без работы. Это неправильно и стыдно, – сказала Мерует Санкаева.
Миргуль Курманбаева признала, что ситуация с инватакси в Уральске сложная. В работе поставщика услуг инватакси – ООИ «Белый парус» — нашли финансовые нарушения, и их руководитель вернул деньги в бюджет, которые предприятие получило необоснованно. Экономический суд вынес решение, чтобы этот поставщик прекратил осуществлять деятельность инватакси по госзаказу.
С 28 ноября ООИ «Белый парус» прекратили прием заявок от людей с ограниченными возможностями на оказание услуг инватакси. На декабрь по городу нет поставщика по оказанию услуг инватакси. Акимат города будет его искать. Как и когда – неизвестно.
– На следующий год мы планируем услуги инватакси провести через портал госуслуг. Поставщики будут зарегистрированы на этом портале, и люди с ограниченными возможностями будут выбирать среди них то инватакси, которое им нравится. Мы предлагали в Министерстве соцзащиты рассмотреть вариант монетизации этой услуги в виде ваучеров: перечислять людям с ограниченными возможностями деньги, чтобы они сами вызывали себе такси и оплачивали его за счет бюджета. Пока четкого ответа по этому предложению нет, – пояснила Миргуль Курманбаева.
ЧИТАТЬ ПО ТЕМЕ: Примирение акимата Уральска с подрядчиком, обокравшим инвалидов, незаконно — антикоррупционный активист
Нажившийся на людях с инвалидностью подрядчик ушёл от наказания. При чём тут арестованный судья?
