Росавиация не планирует отказываться от эксплуатации Sukhoi Superjet 100. После аварийной посадки в Анталье эксперты заявили, что конструкция самолета не связана с происшествием. За ноябрь зарегистрировано пять инцидентов с SSJ-100, включая возгорание на борту "Азимута".
Федеральное агентство воздушного транспорта не обнаружило оснований для отказа от эксплуатации воздушных судов модели Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Такова позиция представителей Росавиации в ответ на обсуждения о возможности прекращения использования этой модели самолетов после инцидента с аварийной посадкой в Анталье.
Согласно заявлению агентства, "предварительные данные указывают на то, что причина данного воздушного происшествия не связана с конструкцией самолета". В дополнение к этому, в Росавиации подчеркнули, что "лишь объективное и всестороннее расследование способно выявить истинные причины данного происшествия".
В начале ноября было зафиксировано пять различных инцидентов с самолетами модели SSJ-100. Среди них значится возгорание на борту судна, принадлежащего авиакомпании "Азимут", что произошло после приземления в аэропорту Антальи.
