Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) обнародовало свежую статистику по автокредитованию в России. По данным экспертов отрасли, по состоянию на начало ноября средний срок автокредита в РФ достиг 5,57 лет, что больше показателя за аналогичный период прошлого года на 7,9%. Как сообщает НБКИ, регионами-антилидерами по среднему сроку автокредита к конку октября стали: — ХМАО (Ханты-Мансийск): 5,84 […]
Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) обнародовало свежую статистику по автокредитованию в России. По данным экспертов отрасли, по состоянию на начало ноября средний срок автокредита в РФ достиг 5,57 лет, что больше показателя за аналогичный период прошлого года на 7,9%.
Как сообщает НБКИ, регионами-антилидерами по среднему сроку автокредита к конку октября стали:
— ХМАО (Ханты-Мансийск): 5,84 года
— Тюменская область: 5,8 года
— Пермский край: 5,77 года
— Краснодарский край: 5,77 года
— Волгоградская обл.: 5,76 года.
При этом в двух российских столицах — Москве и Санкт-Петербурге — средний срок взятого автокредита за отчетный период составил 5,23 года и 5,32 года соответственно, а в Подмосковье — 5,39 года.
Самая высокая динамика роста срока автокредита по сравнению с аналогичный периодом 2023 года зафиксирована в Крыму (+9,8% к октябрю 2023 г.), Пермском крае (+9,6%), Новосибирской области (+9,5%), а также в Краснодарском крае (+9,1%) и Ульяновской области (+9%). В Москве и Санкт-Петербурге средний срок автокредита за этот период вырос, но менее значительно: на 7,3% и 6,4% соответственно.
Всего за октябрь 2024 года россияне на покупку автомобиля взяли 110,6 тыс. кредитов, что меньше показателя сентября на 35%. Вполне очевидно, что свою роль здесь сыграло и повышение ключевой ставки ЦБ.
