Второй пилот выполнял лишь роль наблюдателя, когда самолёт SSJ-100 заходил на посадку.
Самолётом SSJ-100, который летел из Сочи в Анталью и загорелся при посадке в Турции, управляли КВС Владимир Чернов и командир-стажёр Андрей Прядкин.
Рядом с ними в кабине воздушного судна находился второй пилот Дмитрий Подрубилин. В его задачи входило быть пилотом-наблюдателем.
Самолёт на посадку вёл, по данным SHOT, Чернов, который считается опытным пилотом. Но сейчас рассматривается всё же версия о его ошибке.
Предполагается, что командир воздушного судная не среагировал на сдвиг борта ветром. Из-за этого самолёт мог удариться о взлётно-посадочную полосу и загореться. При этом версия не является окончательной.
Расследованием авиаинцидента занимается турецкая сторона, а Росавиацию пока не допускают на территорию Турции. Специальная комиссия из российских специалистов пока изучает все документы в офисе авиакомпании "Азимут" в Москве.
Пассажирам рейса Сочи-Анталья в авиакомпании уже пообещали выплатить по 100 тыс. рублей в качестве компенсации за моральный и материальный ущерб, но пассажиры готовят коллективный иск авиаперевозчику.
Отметим, что по данным телеграм-канала "Авиаторщина", за один день, 25 ноября, с "Суперджетами" произошло сразу пять инцидентов, включая случай в Анталье.
