Стали известны некоторые детали последней беседы пилота самолета, рухнувшего в Вильнюсе, с диспетчером.
Издание Delfi раскрыло подробности последней беседы экипажа, рухнувшего самолета DHL в Вильнюсе и диспетчера. Выяснилось, что видимость была плохая и пилот спросил, нужно ли перевести борт в систему посадки по приборам (ILS). Диспетчер в свою очередь ответил, что аэропорт оснащен данной системой.
Кроме этого из записи следует, что сначала диспетчер позволил авиалайнеру снизиться на высоту 1,2 километра, а затем еще на 800 метров. Пилот подтвердил прием. Далее экипажу сообщили параметры ветра и разрешили совершить посадку. После этого пилоты перестали выходить на связь.
Напомним, о крушении самолета Boeing 737-400 авиакомпании SWIFT Ai в Вильнюсе стало известно утром 25 ноября. Борт, летевший из Лейпцига в Вильнюс, рухнул на жилой двухэтажный дом недалеко от аэропорта. Всего на борту находилось четыре человека, включая двух пилотов. Погиб один человек, еще двое пострадали. О состоянии четвертого ничего не известно. В доме по счастливой случайности никто не пострадал.
По предварительным данным крушение могло произойти из-за технической неисправности. Об этом ранее заявил лава Национального центра управления кризисными ситуациями (NKVC) Вилмантас Виткаускас.
