Производственная площадка занимает около 27 400 квадратных метров и оснащена оборудованием для проверки всех этапов производства батарей. В их числе — взвешивание и смешивание электродных материалов, нанесение покрытия и прессовка, а также сборка модулей. Установка оборудования завершилась весной 2023 года, а запуск линии запланирован на январь 2025 года.
Honda активно занимается разработкой твердотельных батарей, считая их ключевым элементом для повышения дальности хода и снижения стоимости электромобилей. Компания намерена адаптировать эту технологию не только для автомобилей, но и для мотоциклов и даже авиации. Для ускорения процесса Honda фокусируется на исследованиях в двух направлениях: характеристиках материалов и методах их производства.
Планы компании включают массовый выпуск электромобилей, оснащённых твердотельными батареями, во второй половине десятилетия. Honda рассчитывает, что эти аккумуляторы станут важным конкурентным преимуществом на фоне её стремления достичь углеродной нейтральности к 2050 году. К этому времени компания https://electrek.co/2024/11/20/honda-teases-all-solid-state-... перевести 100% своих продаж на электромобили и транспортные средства с топливными элементами.
Твердотельные батареи отличаются от традиционных литий-ионных аккумуляторов более высокой плотностью энергии и меньшими размерами. Honda утверждает, что эти батареи помогут снизить стоимость электромобилей и сделать их более доступными для массового потребителя.
Процесс внедрения твердотельных батарей в массовое производство также предполагает оптимизацию производственных линий. Honda отмечает, что её демонстрационная площадка уже включает технологии, позволяющие сократить издержки и улучшить качество продукции. Это шаг к ускорению перехода на устойчивые источники энергии и создание конкурентного преимущества на рынке электромобилей.
