Пять лет назад в столице стали работать линии Московских центральных диаметров. Сегодня по ним ежедневно совершается около 1,4 млн поездок, а в общей сложности за пять лет по ним проехали более 1 миллиарда раз. Об этом рассказал в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, запуск Московских центральных диаметров позволил существенно разгрузить метрополитен, московскеие и подмосковные дороги, помог москвичам и гостям столицы с комфортом передвигаться в любых частях города.
В ближайшие годы система Московских центральных диаметров продолжит развиваться. Так, на сегодняшний день активно проходит процесс замены подвижного состава на более современный, а также проводится реконструкция станций МЦД, которые превращаются в современные городские вокзалы. Крупнейшим из них должна стать станция "Тестовская" – Москва-Сити МЦД-1. Это поможет улучшить транспортную доступность делового центра Москва-Сити и прилегающих к нему территорий.
"Работы ведутся круглосуточно без остановки движения поездов – для пассажиров возведены временные платформы и пешеходный мост. Уже в 2025 году планируем запустить две реконструированные платформы МЦД-1 и южный вестибюль, а в 2026-м – северный вестибюль и новую береговую платформу", – сообщил Сергей Собянин.
По словам мэра Москвы, после завершения проекта пересадка между станциями метро, МЦК, МЦД-1 и МЦД-4 будет занимать у пассажиров не более 5-6 минут, причем пассажирам не потребуется выходить на улицу.
