Школьники, проживающие в СОТ «Птицевод», лишились возможности доехать до СОШ №6 на автобусе в результате введения новой транспортной схемы в Якутске. Дети садятся на 16-й маршрутный автобус, проезжают всего две остановки, а потом им, чтобы попасть в школу, приходится идти пешком почти один километр. Это по короткой дороге, которая пролегает через дворы. Жители «Птицевода» собирают подписи, чтобы мэрия вернула им возможность ездить на 14-м маршруте.
В микрорайоне «Птицевод» 230 частных домов. По словам председателя СОТ Александры Михайловой, здесь в основном проживают многодетные семьи. Сейчас до этого квартала можно доехать на 11-м маршруте. — Это удобно для многих наших жителей, которые могут теперь ездить в центр города, 3-ю поликлинику, Медцентр. Но когда мэрия вводила этот маршрут, мы говорили, что наши дети будут лишены проезда на автобусе до СОШ №6 и новой школы, которая строится в микрорайоне «Звездный», — рассказывает председатель СОТ «Птицевод».
После изменения привычных маршрутов №16 и 14 школьники, проживающие в этом микрорайоне, добираются до остановки «Николай Кульбертинов», садятся в автобус в сторону ДСК, проезжают всего две остановки и выходят, так как автобус №16 в сторону школы №6 уже не едет. С остановки «Воинская» дети идут пешком. Расстояние до школы почти один километр, если срезать путь через дворы.
— Как дети зимой так будут ходить? Еще и опасно, здесь много собак, сейчас уже темнеет рано, — говорит Александра Михайлова.
Жители «Птицевода» готовят открытое обращение мэру Якутска Евгению Григорьеву с требованием обеспечить для их детей доступ к школе на общественном транспорте. К письму родителей этого квартала планируют присоединиться жители соседних СОТов: «Птицевод-1», «Алгыс», «Березка».
Это уже второй случай, когда городская администрация при введении новой транспортной схемы не взяла в расчет то, как дети будут добираться до школ. Рассерженные родители писали, что школьникам с Хатынг-Юряхского шоссе до 27-й и Вилюйского тракта до 20-й школы придется добираться на двух автобусах. В минус 50, уточнили они.
К ним присоединились другие пассажиры, проживающие в микрорайонах Борисовка-1 и Борисовка-3, пожаловались, что им приходится ездить с пересадками, так как убрали удобный для них 6-й маршрут.
После этих сообщений мэрия Якутска заявила, что с 20 ноября маршрут №6 возвращается на свою прежнюю конечную остановку — «Борисовка-1». Это решение принято с учетом мнения жителей Сайсарского округа и направлено на улучшение качества обслуживания, а также для предотвращения переполненности автобусов в утренние часы пик. Мы также рады сообщить, что маршрут будет осуществлять заезд на ул. Три сосны, сообщила городская администрация.
Новая транспортная схема в Якутске запущена с 18 ноября. Обновлена схема движения маршрутов №2, 4, 5, 6, 7, 14, 16, 19 и 35, появился новый — 12-й. Периферийные маршруты объединены с рентабельными в одном лоте. По пяти лотам заключены договоры с частными перевозчиками. Это, по мнению мэрии, должно подействовать на взаимозаменяемость транспорта, улучшить показатели графика движения автобусов и исключить время их ожидания на остановках.
Как заверяют столичные власти, транспортная реформа проведена с учетом мнения горожан. Для этого мэрия Якутска заказала исследование московской компании за 26 млн рублей.
