Крутые иномарки!
В 1966 году сборная СССР добилась наивысшего достижения в своей истории на чемпионатах мира. В Англии блестящая команда Николая Морозова добралась до полуфинала, а затем сыграла в матче за 3-е место.
К сожалению, в той встрече советские футболисты уступили Португалии (1:2). Но зато привезли на родину медали — правда, экспериментальные, за 4-е место.
Несмотря на это, в СССР достижение футболистов все равно оценили по достоинству. Сразу по приезде они получили возможность, о которой мечтали миллионы их сограждан.
«После окончания чемпионата всем дали возможность прямо в посольстве купить 21-ю модель «Волги» — правда, в экспортном варианте. Машину эту еще называли «русский танк» — из-за прочности металла», — вспоминал полузащитник сборной СССР Георгий Сичинава.
Тогда «Волга» считалась элитным автомобилем и была доступна только «избранным». Ее не существовало в свободной продаже, а приобрести автомобиль можно было лишь через государственные организации и систему очередей. Чего уж и говорить о «Волге» экспортного варианта?!
Тем не менее награда сборной СССР на родине могла оказаться еще круче! За третье место начальство обещало игрокам такие машины, о которых даже чиновники высших рангов тогда могли только мечтать!
«Перед матчем с португальцами сказали: «Если выиграете третье место, купите импортные машины». Мы даже выбирать ходили — кто «Мерседес», кто «Кадиллак». Машины подержанные были с пробегом в 100 тысяч километров вполне можно было купить за пять тысяч долларов», — вспоминал Сичинава.
Однако, к сожалению, условия сделки футболисты не выполнили и остались без машин.
А история советского футбола обладателем «Мерседеса» запомнила Константина Бескова. Впрочем, это уже совсем другая история.
