На дорогах России появились новые ограждения в виде вращающихся бочонков.
Роликовые ограждения установили на съездах и виражах, чтобы в случае аварии снизить риск тяжелых травм. В тестовом режиме вращающиеся бочонки из пенополиуретана, трехмерных буферных и удерживающих рам, а также жестких опор появились на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь». Они окрашены в ярко-желтый цвет и имеют светоотражающую пленку для хорошей видимости.
Новое ограждение рассчитано на значительную силу удара: при ударе бочонки вращаются, перенаправляя транспорт и рассеивая энергию от столкновения. Роликовая ограда должна смягчить удар даже 15-тонного автобуса, несущегося на скорости 74 км/ч.
По задумке, вращающиеся бочонки должны сократить количество тяжелых аварий на съездах с автомагистралей и поворотах, а также снизить риск получения травм водителями и пассажирами. Кроме того, их ремонт обойдется дешевле, чем восстановление обычных оград после легких аварий.
— Инновационное барьерное ограждение успешно прошло стендовые и натурные испытания. При условии положительных результатов эксперимента в Автодоре рассмотрят возможность установки аналогичных конструкций на действующей сети скоростных трасс, — рассказали в Минтрансе России.
Напомним, в Петрозаводске стали чаще сбивать пешеходов. И виноваты чаще всего невнимательные водители.
