Глава Ульяновска Александр Болдакин обсудил с подрядчиком, который будет менять деформационные швы Императорского моста, будущий ремонт. Главный инженер Виталий Дурбан имеет 20-летний стаж ремонта и строительства мостовых сооружений. «Ещё в 2007 году он обследовал наш волжский мост, ещё тогда обнаружил дефекты швов, а сегодня представил чертежи и предложил несколько вариантов проведения работ. Их мы ещё раз взвесим на предмет качества, стоимости и сложности дальнейшего обслуживания. Пока лично я склоняюсь к тому, чтобы восстановить швы по изначальному проекту переправы. Ведь они – а на мосту их три разных типа – прослужили более 60 лет. Из десяти стыков наибольшую тревогу вызывают два, их мы планируем заменить в первую очередь. Ждём технологическую схему и рабочие чертежи на выполнение работ. Со своей стороны организуем самый строгий контроль за каждым этапом будущего ремонта. Это жизненно необходимо, несмотря на прописанную контрактом шестилетнюю гарантию. В том числе для этого мы приняли на работу в «Стройзаказчик» инженера Константина Худякова, опытнейшего мостовика. Также рассмотрели варианты организации движения через переправу во время ремонта. На этот период предусмотрено вводить реверс, пускать автомобили через специальную металлическую конструкцию под названием аппарель. В ночное время в выходные дни не исключается даже полное перекрытие моста – об этом мы проинформируем граждан дополнительно и заблаговременно», - рассказал градоначальник.
