Зимой 2024–2025 года в Московской области планируют открыть 16,2 км Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), строительство которой идет в соответствии с задачами нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Участки, связывающие Каширское шоссе с трассой А-105, Володарское с Новорязанским шоссе и развязку с трассой М-2 «Крым», позволят разгрузить юго-восточные дороги региона и сократят время в пути для жителей Москвы и области.
«Мы сегодня находимся на большой дороге, которая будет построена к концу следующего года, а первые 16 км строители обещают сдать в декабре-январе. Симферопольское и Каширское шоссе соединятся, еще ряд участков позволят нам разгрузить юго-восток Подмосковья. Эта 45-километровая дорога крайне важна. Надеемся, что в следующем году увидим заметные перемены», – заявил губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.
ЮЛА, строительство которой началось в 2022 году, пройдет через пять городских округов — Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиха — и, по планам, будет полностью завершена в конце 2025 года. Протяженность дороги составит 44,8 км, а количество полос — от четырех до шести. Завершение магистрали увеличит транспортную доступность для 3,5 млн жителей.
Реконструкция Расторгуевского шоссе с расширением до шести полос и строительством развязки с М-2 «Крым» улучшит выезд на МКАД и Юго-Восточную хорду. Участок от Каширского шоссе до трассы А-105 почти завершен и обеспечит жителям Видного быстрый доступ к аэропорту Домодедово, сокращая время в пути на 20 минут.
На участке от Володарского до Новорязанского шоссе (11,7 км) завершено строительство путепровода и моста через Москву-реку, который соединит Лыткарино с Ленинским. Жители смогут добираться через реку за 10 минут вместо часа, а общий путь до Новорязанского шоссе сократится на 40 минут.
Южно-Лыткаринская автодорога — один из крупнейших концессионных проектов Подмосковья, который снизит нагрузку на МКАД и ключевые федеральные трассы на 30%.
