Многие россияне задаются вопросом, какой двигатель в автомобилях надежнее - бензиновый или дизельный. Ответ на этот вопрос "Российской газете" дала директор ГК "Рольф" по сервису Юлия Трушкова.
"Самыми частыми проблемами у машин с таким пробегом являются течи и запотевания масла. Практически одинаково часто встречались на двигателе и коробке переключения передач. У автомобилей с бензиновым двигателем вероятность такой проблемы составила почти 60%, а с дизельным - 52%", - рассказала она.
Также нередко у моторов возникают проблемы с выхлопной системой. По итогам исследования, риск возникновения подобных неисправностей у бензиновых двигателей составляет 25,9%, а у дизельных - 29,4%.
Трушкова заключила, что в сравнительном анализе моторов "победила дружба", однако машины на дизеле все же оказались надежнее на 0,5%, хотя это и можно списать на погрешность.
До этого сообщалось, что, выбирая подержанный автомобиль, потенциальный покупатель может на дороге провести оценку состояния автомобиля.
"Необходимо убедиться, что подвеска находится в хорошем состоянии. Мы рекомендуем найти искусственную неровность на дороге и проехать по ней. Нужно послушать, присутствует ли посторонний стук при преодолении препятствия", — рассказал директор по закупкам департамента продаж автомобилей с пробегом группы компаний "Рольф" Игорь Головань.
Такой тест даст возможность еще до диагностики машины на подъемнике понять, есть ли проблемы со стойками и пружинами и с какой стороны, уточнил он. Чтобы выявить пробуксовку сцепления или рывки при переключении передач, нужно во время движения последовательно переключить передачи "вверх" и "вниз", указал Головань.
