После поручения Путина стоимость регионального самолета «Байкал», который должен заменить «кукурузник» Ан-2, упала в два раза, а его технические характеристики улучшились, передает РБК слова полпреда президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Он отметил, что несколько дней назад его цена составляла 455 млн рублей, а теперь — 260 млн, в то же время необъяснимым образом он будет садиться на короткие полосы (о чем раньше не заявлялось). По словам Трутнева, единственным объяснением произошедшего является то, что Путин способен «творить чудеса»:
«Нам предъявляли 1050 метров. Я вообще не знал, что с этим делать, скажу честно. Потому что у нас полос по 1050 метров на Дальнем Востоке — 33. И все. А все остальные не подходят. На все остальные никакой „Байкал“ сесть не сможет. Вчера мне сказали: да нет, 350 метров. Как? Поэтому низкий поклон Владимиру Владимировичу Путину. Его изъявление творит чудеса».
Ранее Путин потребовал ускорить разработку и производство этих самолетов, поскольку дата запуска его в эксплуатацию постоянно переносится — только в 2024 году ее переносили два раза. Трутнев заявлял о необходимости замены подрядчика, однако глава Минпромторга Антон Алиханов уверял, что это еще больше затянет срок реализации проекта.
В середине августа Государственная транспортная лизинговая компания определила, что в первый год поставок «Байкал» будет стоить 455 млн рублей, хотя Минпромторг в 2019 году хотел, чтобы его цена составляла 120 млн. Кроме того, отмечалось, что по прошествии времени она будет расти и к 2032 году составит 587 млн рублей.
