В РЖД провели тестовую доставку автомобилей из Китая в Кемеровскую область с использованием контейнеров open-top (с открытым верхом). Эти контейнеры ранее использовались для перевозки угля из России в Китай, и теперь были применены для транспортировки автомобилей обратно.
В контейнерах open-top, которые можно загружать и разгружать через торцевые двери, защитили автомобили от осадков и внешних повреждений с помощью специального тента.
Конечной точкой маршрута стал таможенный склад РЖД на станции Кемерово-Сортировочное, где клиенты могут хранить груз без уплаты ввозных пошлин и налогов до момента реализации.
В РЖД подчеркивают, что новая логистическая цепочка позволит напрямую отправлять автомобили из Китая в дилерские центры за Уралом, обходя распределительный центр в Москве.
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:
– Если других способов обеспечить бесперебойный провоз грузов нет, то и этот способ хорош. В конце концов, самовозом и не так машины таскают.
Будет ли угольная пыль проникать в автомобиль? Будет. Дилеры почистят (наверно). Повлияет ли это на что-то? Едва ли.
Источник: РЖД, Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram
