В администрации Тулы отреагировали на материал ТСН24
о жалобах горожан на сложности в работе общественного транспорта с началом учебного года. Читатели сообщали в редакцию о невозможности сесть на некоторые маршруты из-за большого количество пассажиров. По данным властей, традиционно пассажиропоток снижается летом на 20-25% – из-за каникул школьников и студентов, отпусков.
"С началом нового учебного года пассажиропоток увеличивается, возрастает интенсивность движения на дорогах города. Профильные специалисты проводят сбор аналитических данных и обследования на маршрутах. По итогу этой работы принимается решение о точечном увеличении количества общественного транспорта в часы пик на наиболее пассажироемких маршрутах", – сообщили в управлении по транспорту.
В Туле в настоящее время 10 трамвайных маршрутов, пять троллейбусных, 53 автобусных муниципальных и 24 коммерческих. На маршрутах в городе работает 614 единиц техники – 362 по регулируемому тарифу (239 автобусов + 70 трамваев + 53 троллейбуса) и 201 по нерегулирумому. Еще 51 единица выходит на маршрут на пригородном сообщении.
"В процессе работы может наблюдаться нарушение графика работы, обусловленное заторовыми ситуациями, возникающими по трассе следования, что приводит к увеличению плановых интервалов, нарушению графиков движения, опозданию машин из рейсов и, как следствие, к длительному ожиданию на остановочном пункте. В свою очередь задержки в движении приводят к скоплению людей на остановках, а также переполненности транспортных средств", – говорится в сообщении.
При этом за перевозчиками, заявили в администрации, ведется контроль, в том числе применяются штрафные санкции.
Также отмечается дефицит кадров как в "Тулгорэлектротрансе", так и у частных перевозчиков.
В Минтрансе ранее озвучили причину нехватки водительского состава – проведение СВО и ужесточение миграционной политики. Напомним, ограничения на работу мигрантов в Тульской области действуют с 1 января. Согласно документу, иностранцам запрещено работать в следующих сферах:
- Розничная торговля алкогольными напитками и табачными изделиями,
- Общественное питание,
- Пассажирские перевозки на общественном транспорте и такси.
Ранее мы сообщали, что в Тульской области в 2023 году фиксировали миграционный прирост, в 2024-м – иностранцев из стран СНГ уезжает больше, чем приезжает.
Наиболее загруженные участки в час-пик в Туле – улицы Советская, Октябрьская и Ложевая.
"Принимаются меры по увеличению пропускной способности дорог при производстве работ по их реконструкции или капитальному ремонту путем локального расширения проезжей части перед перекрестком. На некоторых участках корректируется работа светофоров", – заявили власти.
Также в администрации напомнили, что летом и осенью в Туле начали работать новые маршруты. В октябре к ним добавятся еще три.
1 июня начал работу автобусный маршрут № 68 "Автовокзал — Онкологический центр", на маршруте работает 4 единицы техники;
15 августа — автобусный маршрут № 83 "мкр. Петровский — Московский вокзал", на маршруте работает 2 единицы техники;
1 сентября продолжил работу по заключенному долгосрочному контракту автобусный маршрут № 10Л "пос. Иншинский – Областной онкологический диспансер", на маршруте работает 6 единиц техники;
1 сентября начал работу автобусный маршрут № 32Л "Пряничная Слобода — Тульский областной онкологический диспансер", маршрут рассчитан на 12 единиц техники;
1 октября запланирован запуск автобусного маршрута № 35Л "Матвеевские Дачи — пос. Михалково", маршрут рассчитан на 12 единиц техники;
15 октября запланирован запуск двух автобусных маршрутов:
№ 76 "п. Южный — Прилепы", маршрут рассчитан на 1 единицу техники;
№ 77 "Судаково – ст. Южная", маршрут рассчитан на 6 единиц техники.
Ранее мы сообщали, что за лето контролеры выявили в общественном транспорте Тулы более 21 тысячи безбилетников.
